Turkey, Antalya, Kumkoy
Участник
Gmur Karol
Клуб
CX80 POLSKA
Группа
Long
Соревнование
Antalya O-Meeting, Training 6, Kumkoy
Участник
Gmur Karol
Клуб
CX80 POLSKA
Группа
Long
Соревнование
Antalya O-Meeting, Training 6, Kumkoy
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 72 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:44 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:08:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:27 | +44 | +102% | (61) | 1:27 | +44 | +102% | (61) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:17 | +58 | +73% | (59) | 0:50 | +15 | +42% | (40) | - |
| 3 | 49 -> 37 | 3:23 | +1:15 | +58% | (39) | 1:06 | +19 | +40% | (26) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 5:25 | +1:34 | +40% | (32) | 2:02 | +22 | +21% | (26) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 6:39 | +1:29 | +28% | (29) | 1:14 | +14 | +23% | (12) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 7:45 | +1:33 | +25% | (26) | 1:06 | +17 | +34% | (21) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 10:30 | +3:03 | +40% | (32) | 2:45 | +1:30 | +120% | (63) | - |
| 8 | 41 -> 47 | 13:06 | +4:37 | +54% | (43) | 2:36 | +1:34 | +151% | (62) | +14 |
| 9 | 47 -> 46 | 14:07 | +4:45 | +50% | (42) | 1:01 | +13 | +27% | (39) | - |
| 10 | 46 -> 43 | 18:07 | +5:18 | +41% | (35) | 4:00 | +40 | +19% | (17) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 27:15 | +12:32 | +85% | (47) | 9:08 | +7:14 | +380% | (61) | +4:46 |
| 12 | 44 -> 45 | 29:34 | +13:06 | +79% | (45) | 2:19 | +36 | +34% | (41) | - |
| 13 | 45 -> 42 | 32:50 | +13:56 | +73% | (43) | 3:16 | +1:14 | +60% | (30) | - |
| 14 | 42 -> 41 | 34:34 | +14:17 | +70% | (43) | 1:44 | +21 | +25% | (27) | - |
| 15 | 41 -> 48 | 40:29 | +19:02 | +88% | (51) | 5:55 | +4:45 | +407% | (64) | +3:14 |
| 16 | 48 -> 38 | 41:44 | +19:14 | +85% | (50) | 1:15 | +15 | +25% | (34) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 44:09 | +20:01 | +82% | (49) | 2:25 | +49 | +51% | (41) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 58:10 | +31:07 | +115% | (63) | 14:01 | +12:34 | +866% | (66) | +10:41 |
| 19 | 36 -> 35 | 1:01:23 | +32:24 | +111% | (61) | 3:13 | +1:23 | +75% | (49) | - |
| 20 | 35 -> 31 | 1:03:49 | +33:55 | +113% | (63) | 2:26 | +1:31 | +165% | (66) | +20 |
| 21 | 31 -> 32 | 1:05:09 | +34:27 | +112% | (63) | 1:20 | +34 | +73% | (53) | - |
| 22 | 32 -> 33 | 1:06:18 | +34:55 | +111% | (63) | 1:09 | +30 | +76% | (47) | - |
| 23 | 33 -> 34 | 1:07:36 | +35:16 | +109% | (63) | 1:18 | +23 | +41% | (42) | - |
| 24 | 34 -> F | 1:08:20 | +35:31 | +108% | (63) | 0:44 | +19 | +76% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта