Turkey, Antalya, Selge
Участник
Klenin Matvei
Клуб
BIZONS
Группа
Short
Участник
Klenin Matvei
Клуб
BIZONS
Группа
Short
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:35 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:51:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:42 | +33 | +47% | (5) | 1:42 | +33 | +47% | (5) | +25 |
| 2 | 37 -> 36 | 4:11 | +24 | +10% | (2) | 2:29 | -6 | -3% | (1) | - |
| 3 | 36 -> 34 | 9:08 | +1:09 | +14% | (2) | 4:57 | +45 | +17% | (2) | +16 |
| 4 | 34 -> 35 | 12:01 | +1:41 | +16% | (2) | 2:53 | +32 | +22% | (2) | +16 |
| 5 | 35 -> 36 | 14:09 | +1:59 | +16% | (2) | 2:08 | +18 | +16% | (2) | +5 |
| 6 | 36 -> 33 | 18:03 | -4:53 | -21% | (1) | 3:54 | +8 | +3% | (2) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 21:03 | -8:17 | -28% | (1) | 3:00 | -44 | -19% | (1) | - |
| 8 | 32 -> 31 | 26:36 | -6:45 | -20% | (1) | 5:33 | +1:32 | +38% | (5) | +1:04 |
| 9 | 31 -> 36 | 30:49 | -7:28 | -19% | (1) | 4:13 | -15 | -5% | (1) | - |
| 10 | 36 -> 38 | 35:05 | -9:49 | -21% | (1) | 4:16 | -38 | -12% | (1) | - |
| 11 | 38 -> 40 | 38:19 | -10:24 | -21% | (1) | 3:14 | -35 | -15% | (1) | - |
| 12 | 40 -> 43 | 42:14 | -12:13 | -22% | (1) | 3:55 | -39 | -14% | (1) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 47:47 | -14:59 | -23% | (1) | 5:33 | +40 | +13% | (2) | +6 |
| 14 | 44 -> 45 | 51:19 | -14:27 | -21% | (1) | 3:32 | +51 | +31% | (3) | +32 |
| 15 | 45 -> F | 51:59 | -14:30 | -21% | (1) | 0:40 | +5 | +14% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта