Turkey, Antalya, Selge

    Участник
    Makeichik Sergei
    Клуб
    Voronezh
    Группа
    Middle


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 31
    Абсолютно-лучший результат 00:41:52
    Позиция 7
    Результат 01:15:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 1:07 +8 +13% (2) 1:07 +8 +13% (2) -
      2 37  ->  36 3:38 -15 -6% (1) 2:31 +34 +29% (2) -
      3 36  ->  34 7:30 -58 -11% (1) 3:52 -3 -1% (1) -
      4 34  ->  35 10:50 -49 -7% (1) 3:20 +1:21 +68% (11) -
      5 35  ->  36 12:39 -59 -7% (1) 1:49 +22 +25% (9) -
      6 36  ->  33 21:00 +2:36 +14% (4) 8:21 +5:19 +175% (16) +2:55
      7 33  ->  32 23:02 +5 +0% (2) 2:02 +33 +37% (5) -
      8 32  ->  31 25:10 -52 -3% (1) 2:08 +4 +3% (3) -
      9 31  ->  36 28:40 -38 -2% (1) 3:30 +1:06 +45% (7) -
      10 36  ->  38 32:44 -13 0% (1) 4:04 +52 +27% (10) -
      11 38  ->  41 39:22 -1:02 -2% (1) 6:38 +1:00 +17% (4) -
      12 41  ->  42 45:29 -26 0% (1) 6:07 +2:49 +85% (12) +12
      13 42  ->  39 48:16 -8 0% (1) 2:47 +1:11 +73% (13) -
      14 39  ->  40 56:11 +4:49 +9% (4) 7:55 +6:00 +313% (22) +4:29
      15 40  ->  43 1:03:01 +5:46 +10% (6) 6:50 +4:34 +201% (23) +2:46
      16 43  ->  44 1:09:37 +7:36 +12% (7) 6:36 +3:35 +118% (24) +1:11
      17 44  ->  45 1:14:30 +10:17 +16% (7) 4:53 +3:35 +275% (24) +2:33
      18 45  ->  F 1:15:05 +10:24 +16% (7) 0:35 +10 +39% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта