Россия, Хабаровский край, Хабаровск, Заимка Плюснина

    Участник
    Захарцов Данила(2006)
    Клуб
    Хабаровский край
    Группа
    М20
    Соревнование
    Первенство России, Всероссийские спортивные соревнования по спортивному ориентированию, Хабаровск, Лыжная гонка - классика– общий старт

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 43
    Участников 37
    Длина дистанции 10.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:49:01
    Позиция 23
    Результат 01:10:00
    Темп (мин/км) 6:29

    Сайт соревнований | Телеграм канал
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:32 +28 +43% (17) 1:32 +28 +43% (16) +1
      2 40  ->  38 2:26 +27 +22% (15) 0:54 +6 +12% (10) -
      3 38  ->  37 2:48 +28 +19% (14) 0:22 +3 +15% (3) -
      4 37  ->  31 3:58 +43 +22% (16) 1:10 +17 +32% (22) -
      5 31  ->  44 5:14 +55 +21% (18) 1:16 +19 +33% (18) -
      6 44  ->  46 6:14 +59 +18% (18) 1:00 +7 +13% (13) -
      7 46  ->  54 8:48 +1:42 +23% (18) 2:34 +43 +38% (17) -
      8 54  ->  49 10:36 +2:17 +27% (22) 1:48 +35 +47% (24) +4
      9 49  ->  48 11:31 +2:35 +28% (22) 0:55 +20 +57% (23) +5
      10 48  ->  43 14:26 +3:27 +31% (22) 2:55 +52 +42% (24) -
      11 43  ->  55 15:38 +3:50 +32% (22) 1:12 +23 +46% (23) +2
      12 55  ->  56 18:01 +4:32 +33% (22) 2:23 +42 +41% (24) -
      13 56  ->  58 20:01 +5:14 +35% (22) 2:00 +42 +53% (24) +9
      14 58  ->  60 22:22 +5:52 +35% (22) 2:21 +38 +36% (20) -
      15 60  ->  62 24:10 +6:12 +34% (22) 1:48 +28 +35% (18) -
      16 62  ->  65 26:01 +6:47 +35% (22) 1:51 +35 +46% (25) +2
      17 65  ->  69 27:16 +7:05 +35% (22) 1:15 +18 +31% (19) -
      18 69  ->  72 28:27 +7:20 +34% (22) 1:11 +15 +26% (20) -
      19 72  ->  74 29:12 +7:25 +34% (22) 0:45 +9 +25% (19) -
      20 74  ->  100 30:01 +7:36 +33% (22) 0:49 +11 +28% (19) -
      21 100  ->  39 31:50 +7:49 +32% (21) 1:49 +15 +15% (11) -
      22 39  ->  36 32:39 +7:51 +31% (20) 0:49 +10 +25% (20) -
      23 36  ->  32 34:19 +8:29 +32% (21) 1:40 +39 +63% (23) +13
      24 32  ->  31 35:08 +8:41 +32% (21) 0:49 +13 +36% (19) -
      25 31  ->  78 36:42 +9:06 +32% (21) 1:34 +25 +36% (20) -
      26 78  ->  54 38:47 +9:36 +32% (21) 2:05 +30 +31% (22) -
      27 54  ->  53 40:22 +9:59 +32% (21) 1:35 +23 +31% (23) -
      28 53  ->  50 41:17 +10:23 +33% (21) 0:55 +24 +77% (17) +11
      29 50  ->  47 43:24 +10:49 +33% (21) 2:07 +26 +25% (18) -
      30 47  ->  55 45:41 +11:32 +33% (22) 2:17 +43 +45% (24) +3
      31 55  ->  57 48:15 +12:18 +34% (22) 2:34 +46 +42% (24) -
      32 57  ->  58 49:42 +12:47 +34% (22) 1:27 +30 +52% (23) +6
      33 58  ->  61 53:00 +14:11 +36% (23) 3:18 +1:24 +73% (25) +35
      34 61  ->  63 56:35 +15:20 +37% (23) 3:35 +1:09 +47% (20) +6
      35 63  ->  69 57:58 +15:31 +36% (23) 1:23 +12 +16% (19) -
      36 69  ->  70 58:44 +15:39 +36% (23) 0:46 +8 +21% (19) -
      37 70  ->  75 1:00:26 +16:14 +36% (23) 1:42 +35 +52% (19) +6
      38 75  ->  100 1:00:59 +16:21 +36% (23) 0:33 +7 +26% (20) -
      39 100  ->  45 1:03:37 +17:11 +37% (23) 2:38 +50 +46% (21) +4
      40 45  ->  42 1:05:53 +18:35 +39% (23) 2:16 +1:24 +161% (28) +1:02
      41 42  ->  71 1:07:34 +19:12 +39% (23) 1:41 +37 +57% (22) +10
      42 71  ->  77 1:09:12 +19:48 +40% (23) 1:38 +39 +66% (25) +14
      43 77  ->  100 1:09:33 +19:55 +40% (23) 0:21 +9 +75% (28) +4
      44 100  ->  F 1:10:00 +20:02 +40% (23) 0:27 +10 +58% (25) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта