Россия, Калининградская область, г. Светлый
Участник
Манкевич Павел(2011)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Участник
Манкевич Павел(2011)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:05 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:42:49 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 5:33 | +3:22 | +154% | (21) | 5:33 | +3:22 | +154% | (21) | +1:49 |
| 2 | 62 -> 34 | 12:33 | +7:43 | +159% | (20) | 7:00 | +4:21 | +164% | (20) | +2:29 |
| 3 | 34 -> 64 | 15:04 | +8:20 | +123% | (18) | 2:31 | +38 | +33% | (9) | - |
| 4 | 64 -> 73 | 17:18 | +8:16 | +91% | (14) | 2:14 | +22 | +19% | (4) | - |
| 5 | 73 -> 37 | 20:31 | +7:00 | +51% | (10) | 3:13 | +40 | +26% | (8) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 22:59 | +7:35 | +49% | (9) | 2:28 | +35 | +30% | (12) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 24:49 | +8:06 | +48% | (8) | 1:50 | +32 | +41% | (19) | - |
| 8 | 39 -> 63 | 32:14 | +10:36 | +48% | (10) | 7:25 | +2:53 | +63% | (11) | - |
| 9 | 63 -> 43 | 34:13 | +11:15 | +48% | (10) | 1:59 | +39 | +48% | (16) | - |
| 10 | 43 -> 60 | 38:25 | +12:29 | +48% | (11) | 4:12 | +1:59 | +89% | (15) | +25 |
| 11 | 60 -> 61 | 41:05 | +13:28 | +48% | (11) | 2:40 | +1:03 | +64% | (15) | - |
| 12 | 61 -> 90 | 42:29 | +13:58 | +48% | (11) | 1:24 | +35 | +71% | (16) | - |
| 13 | 90 -> F | 42:49 | +14:03 | +48% | (11) | 0:20 | +5 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта