Россия, Калининградская область, город Светлый
Участник
Орлов Матвей(2009)
Клуб
Ленинградская област
Группа
М16
Участник
Орлов Матвей(2009)
Клуб
Ленинградская област
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:20 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:24:42 |
Темп (мин/км) | 5:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:36 | -1 | -1% | (1) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
2 | 31 -> 50 | 3:12 | +2 | +1% | (2) | 1:36 | +3 | +3% | (2) | - |
3 | 50 -> 33 | 4:52 | +2 | +0% | (2) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 33 -> 45 | 6:58 | +1 | +0% | (2) | 2:06 | +2 | +1% | (2) | - |
5 | 45 -> 47 | 8:17 | -3 | 0% | (1) | 1:19 | +6 | +8% | (4) | +2 |
6 | 47 -> 48 | 11:10 | -20 | -2% | (1) | 2:53 | +5 | +2% | (2) | - |
7 | 48 -> 32 | 14:05 | -14 | -1% | (1) | 2:55 | +6 | +3% | (2) | - |
8 | 32 -> 38 | 16:00 | -29 | -2% | (1) | 1:55 | +9 | +8% | (4) | +3 |
9 | 38 -> 39 | 17:16 | -25 | -2% | (1) | 1:16 | +4 | +5% | (2) | - |
10 | 39 -> 45 | 18:56 | -32 | -2% | (1) | 1:40 | -4 | -3% | (1) | - |
11 | 45 -> 52 | 20:29 | -1:08 | -5% | (1) | 1:33 | -5 | -5% | (1) | - |
12 | 52 -> 48 | 22:22 | -1:08 | -4% | (1) | 1:53 | +10 | +9% | (3) | +4 |
13 | 48 -> 57 | 23:33 | -1:21 | -5% | (1) | 1:11 | +10 | +16% | (3) | +6 |
14 | 57 -> 90 | 24:13 | -1:19 | -5% | (1) | 0:40 | +14 | +53% | (19) | +12 |
15 | 90 -> F | 24:42 | -1:08 | -4% | (1) | 0:29 | +13 | +81% | (29) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта