Россия, Калининградская область, город Светлый
Участник
Абарина Анастасия(2010)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
Ж16
Участник
Абарина Анастасия(2010)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:14 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:41:11 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:59 | +41 | +29% | (10) | 2:59 | +41 | +29% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:01 | +1:14 | +32% | (12) | 2:02 | +33 | +37% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 9:03 | +2:12 | +32% | (14) | 4:02 | +1:13 | +43% | (17) | - |
| 4 | 45 -> 47 | 11:19 | +3:01 | +36% | (16) | 2:16 | +53 | +63% | (17) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 17:35 | +5:39 | +47% | (17) | 6:16 | +2:54 | +86% | (20) | +33 |
| 6 | 48 -> 53 | 23:40 | +9:24 | +65% | (18) | 6:05 | +3:27 | +131% | (9) | +1:36 |
| 7 | 53 -> 33 | 27:07 | +10:18 | +61% | (18) | 3:27 | +1:12 | +53% | (18) | - |
| 8 | 33 -> 45 | 31:30 | +12:10 | +62% | (18) | 4:23 | +2:03 | +87% | (19) | +25 |
| 9 | 45 -> 52 | 34:58 | +13:44 | +64% | (18) | 3:28 | +1:43 | +98% | (17) | +30 |
| 10 | 52 -> 48 | 38:10 | +14:44 | +62% | (18) | 3:12 | +1:07 | +53% | (19) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 39:43 | +15:09 | +61% | (18) | 1:33 | +36 | +63% | (16) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 40:45 | +15:16 | +59% | (18) | 1:02 | +14 | +29% | (15) | - |
| 13 | 90 -> F | 41:11 | +15:19 | +59% | (18) | 0:26 | +8 | +44% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта