Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Участник
    Степанов Андрей(1971)
    Клуб
    Пенза Атлант
    Группа
    М21АК
    Соревнование
    Московский компас-2007 День 1

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 117
    Длина дистанции 4.970m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:57
    Позиция 46
    Результат 00:46:34
    Темп (мин/км) 9:22
    Из Библиотеки пользователя Сергей Савельев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 1:53 +41 +56% (31) 1:53 +41 +56% (31) +1
      2 - 3:20 +1:03 +45% (28) 1:27 +29 +50% (48) -
      3 - 5:03 +1:33 +44% (23) 1:43 +31 +43% (32) -
      4 - 9:21 +2:36 +38% (20) 4:18 +1:19 +44% (31) -
      5 - 11:44 +3:22 +40% (18) 2:23 +46 +47% (45) -
      6 - 15:54 +4:26 +38% (24) 4:10 +1:08 +37% (59) -
      7 - 17:06 +4:45 +38% (23) 1:12 +28 +63% (52) +4
      8 - 18:18 +5:05 +38% (20) 1:12 +26 +56% (34) -
      9 - 24:16 +7:42 +46% (31) 5:58 +2:37 +78% (93) +45
      10 - 27:09 +8:29 +45% (33) 2:53 +50 +40% (68) -
      11 - 30:58 +10:04 +48% (35) 3:49 +1:35 +70% (76) +21
      12 - 34:12 +11:19 +49% (43) 3:14 +1:21 +71% (72) +18
      13 - 38:37 +12:37 +48% (41) 4:25 +1:18 +41% (70) -
      14 - 40:44 +13:26 +49% (42) 2:07 +49 +62% (68) +6
      15 - 43:37 +14:11 +48% (44) 2:53 +1:08 +64% (65) +10
      16 - 46:26 +15:18 +49% (46) 2:49 +1:07 +65% (88) +10
      17 - 46:34 +15:20 +49% (46) 0:08 +4 +100% (62) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта