Участник
Шакуров Вадим(2010)
Клуб
Балт. берег - АврорА
Группа
М17
Участник
Шакуров Вадим(2010)
Клуб
Балт. берег - АврорА
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:23 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:25:50 |
| Темп (мин/км) | 8:56 |
R-2025_01
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 41 | - | 5:56 | +2:53 | +94% | (37) | 5:56 | +2:53 | +94% | (37) | - |
| 2 | 41 -> 42 | - | 9:09 | +4:40 | +104% | (40) | 3:13 | +1:51 | +135% | (41) | - |
| 3 | 42 -> 43 | - | 16:25 | +9:01 | +121% | (42) | 7:16 | +4:37 | +174% | (42) | +15 |
| 4 | 43 -> 44 | - | 22:12 | +12:08 | +120% | (42) | 5:47 | +3:07 | +116% | (42) | - |
| 5 | 44 -> 145 | - | 32:05 | +17:40 | +122% | (42) | 9:53 | +5:32 | +127% | (41) | - |
| 6 | 145 -> 146 | - | 42:34 | +24:19 | +133% | (42) | 10:29 | +6:41 | +175% | (42) | - |
| 7 | 146 -> 50 | - | 1:01:04 | +35:27 | +138% | (41) | 18:30 | +11:08 | +151% | (40) | - |
| 8 | 50 -> 151 | - | 1:05:31 | +38:09 | +139% | (41) | 4:27 | +2:42 | +154% | (42) | - |
| 9 | 151 -> 137 | - | 1:09:15 | +39:59 | +136% | (41) | 3:44 | +1:52 | +100% | (37) | - |
| 10 | 137 -> 38 | - | 1:10:54 | +40:42 | +134% | (41) | 1:39 | +44 | +80% | (33) | - |
| 11 | 38 -> 35 | - | 1:14:01 | +42:03 | +131% | (41) | 3:07 | +1:23 | +79% | (37) | - |
| 12 | 35 -> F | - | 1:25:50 | +49:34 | +136% | (41) | 11:49 | +10:57 | +1263% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта