Россия, Москва, Борисово
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:00 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:39:24 |
| Темп (мин/км) | 8:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:16 | +33 | +76% | (14) | 189 | 6:42 | 1:16 | +33 | +76% | (14) | 189 | 6:42 | +15 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:24 | +52 | +56% | (14) | 358 | 6:42 | 1:08 | +19 | +38% | (13) | 169 | 6:42 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:50 | +47 | +38% | (12) | 380 | 7:27 | 0:26 | +21 | +420% | (9) | 22 | 19:41 | +19 |
| 4 | 33 -> 39 | 4:06 | +1:05 | +35% | (12) | 567 | 7:13 | 1:16 | +18 | +31% | (11) | 187 | 6:46 | - |
| 5 | 39 -> 38 | 8:25 | +2:15 | +36% | (13) | 975 | 8:37 | 4:19 | +1:16 | +41% | (13) | 408 | 10:34 | +1 |
| 6 | 38 -> 37 | 9:36 | +2:29 | +34% | (13) | 1102 | 8:42 | 1:11 | +16 | +29% | (11) | 127 | 9:19 | - |
| 7 | 37 -> 51 | 11:48 | +2:54 | +32% | (13) | 1297 | 9:05 | 2:12 | +25 | +23% | (9) | 195 | 11:16 | - |
| 8 | 51 -> 48 | 14:34 | +3:30 | +31% | (13) | 1620 | 8:59 | 2:46 | +36 | +27% | (12) | 323 | 8:33 | - |
| 9 | 48 -> 49 | 15:48 | +3:46 | +31% | (12) | 1753 | 9:00 | 1:14 | +18 | +32% | (9) | 133 | 9:16 | - |
| 10 | 49 -> 50 | 17:31 | +4:14 | +31% | (12) | 1971 | 8:53 | 1:43 | +28 | +37% | (11) | 218 | 7:52 | - |
| 11 | 50 -> 45 | 18:48 | +4:34 | +32% | (13) | 2120 | 8:52 | 1:17 | +23 | +42% | (14) | 149 | 8:36 | +1 |
| 12 | 45 -> 44 | 19:55 | +4:52 | +32% | (12) | 2217 | 8:59 | 1:07 | +18 | +36% | (12) | 97 | 11:30 | - |
| 13 | 44 -> 43 | 22:18 | +5:36 | +33% | (13) | 2519 | 8:51 | 2:23 | +44 | +44% | (13) | 302 | 7:53 | +4 |
| 14 | 43 -> 42 | 23:28 | +6:01 | +34% | (13) | 2623 | 8:56 | 1:10 | +25 | +55% | (15) | 104 | 11:13 | +7 |
| 15 | 42 -> 41 | 25:17 | +6:33 | +34% | (13) | 2756 | 9:10 | 1:49 | +32 | +41% | (12) | 133 | 13:39 | +1 |
| 16 | 41 -> 34 | 27:19 | +7:20 | +36% | (14) | 2947 | 9:16 | 2:02 | +47 | +62% | (16) | 191 | 10:38 | +16 |
| 17 | 34 -> 35 | 29:46 | +8:18 | +38% | (14) | 3138 | 9:29 | 2:27 | +58 | +65% | (15) | 191 | 12:49 | +22 |
| 18 | 35 -> 36 | 30:35 | +8:31 | +38% | (14) | 3231 | 9:27 | 0:49 | +13 | +36% | (12) | 93 | 8:46 | - |
| 19 | 36 -> 47 | 35:30 | +10:05 | +39% | (14) | 3823 | 9:17 | 4:55 | +1:34 | +46% | (13) | 592 | 8:18 | +12 |
| 20 | 47 -> 52 | 36:34 | +10:11 | +38% | (14) | 3959 | 9:14 | 1:04 | +8 | +14% | (10) | 136 | 7:50 | - |
| 21 | 52 -> 60 | 37:08 | +10:09 | +37% | (13) | 3987 | 9:18 | 0:34 | +33 | +3300% | (12) | 28 | 20:14 | +33 |
| 22 | 60 -> 54 | 37:55 | +10:04 | +36% | (14) | 4133 | 9:10 | 0:47 | +19 | +67% | (11) | 146 | 5:21 | +8 |
| 23 | 54 -> 55 | 38:52 | +10:13 | +35% | (14) | 4248 | 9:08 | 0:57 | +9 | +18% | (9) | 115 | 8:15 | - |
| 24 | 55 -> 100 | 40:16 | +10:34 | +35% | (14) | 4467 | 9:00 | 1:24 | +28 | +50% | (13) | 219 | 6:23 | +5 |
| 25 | 100 -> F | 40:24 | +10:36 | +35% | (14) | 4500 | 8:58 | 0:08 | +3 | +60% | (13) | 33 | 4:02 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта