Россия, Москва, Борисово
Участник
Марынкин Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Участник
Марынкин Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:30 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:58:45 |
| Темп (мин/км) | 13:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +43 | +104% | (18) | 189 | 7:24 | 1:24 | +43 | +104% | (18) | 189 | 7:24 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:31 | +1:00 | +65% | (18) | 358 | 7:01 | 1:07 | +21 | +45% | (18) | 169 | 6:36 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:05 | +1:30 | +94% | (18) | 380 | 8:06 | 0:34 | +30 | +750% | (17) | 22 | 25:45 | +25 |
| 4 | 33 -> 39 | 5:05 | +2:26 | +91% | (18) | 567 | 8:57 | 2:00 | +1:02 | +106% | (17) | 187 | 10:41 | - |
| 5 | 39 -> 38 | 13:03 | +7:10 | +121% | (18) | 975 | 13:23 | 7:58 | +4:54 | +159% | (18) | 408 | 19:31 | +1:10 |
| 6 | 38 -> 37 | 15:00 | +8:15 | +122% | (18) | 1102 | 13:36 | 1:57 | +1:05 | +125% | (17) | 127 | 15:21 | +2 |
| 7 | 37 -> 51 | 18:21 | +9:57 | +118% | (18) | 1297 | 14:08 | 3:21 | +1:42 | +103% | (18) | 195 | 17:10 | - |
| 8 | 51 -> 48 | 22:47 | +12:26 | +120% | (17) | 1620 | 14:03 | 4:26 | +2:29 | +127% | (17) | 323 | 13:43 | +7 |
| 9 | 48 -> 49 | 25:12 | +13:55 | +123% | (17) | 1753 | 14:22 | 2:25 | +1:32 | +173% | (17) | 133 | 18:10 | +28 |
| 10 | 49 -> 50 | 27:28 | +14:58 | +119% | (17) | 1971 | 13:56 | 2:16 | +1:05 | +91% | (16) | 218 | 10:23 | - |
| 11 | 50 -> 45 | 28:36 | +15:10 | +112% | (17) | 2120 | 13:29 | 1:08 | +21 | +44% | (13) | 149 | 7:36 | - |
| 12 | 45 -> 44 | 29:35 | +15:22 | +108% | (17) | 2217 | 13:20 | 0:59 | +13 | +28% | (10) | 97 | 10:08 | - |
| 13 | 44 -> 43 | 31:54 | +16:06 | +101% | (17) | 2519 | 12:39 | 2:19 | +44 | +46% | (13) | 302 | 7:40 | - |
| 14 | 43 -> 42 | 32:48 | +16:15 | +98% | (17) | 2623 | 12:30 | 0:54 | +10 | +22% | (8) | 104 | 8:39 | - |
| 15 | 42 -> 41 | 34:48 | +16:56 | +94% | (17) | 2756 | 12:37 | 2:00 | +42 | +53% | (15) | 133 | 15:02 | - |
| 16 | 41 -> 34 | 37:44 | +18:44 | +98% | (17) | 2947 | 12:48 | 2:56 | +1:48 | +158% | (17) | 191 | 15:21 | +25 |
| 17 | 34 -> 35 | 41:51 | +21:29 | +105% | (17) | 3138 | 13:20 | 4:07 | +2:45 | +201% | (18) | 191 | 21:33 | +1:05 |
| 18 | 35 -> 36 | 43:28 | +22:32 | +107% | (18) | 3231 | 13:27 | 1:37 | +1:04 | +193% | (17) | 93 | 17:23 | +24 |
| 19 | 36 -> 47 | 53:36 | +29:25 | +121% | (18) | 3823 | 14:01 | 10:08 | +6:53 | +211% | (18) | 592 | 17:07 | +2:56 |
| 20 | 47 -> 52 | 55:40 | +30:36 | +122% | (18) | 3959 | 14:03 | 2:04 | +1:14 | +148% | (18) | 136 | 15:11 | +13 |
| 21 | 52 -> 60 | 55:57 | +30:42 | +121% | (18) | 3987 | 14:01 | 0:17 | +16 | +1600% | (14) | 28 | 10:07 | +15 |
| 22 | 60 -> 54 | 56:56 | +31:14 | +121% | (18) | 4133 | 13:46 | 0:59 | +35 | +145% | (15) | 146 | 6:44 | +6 |
| 23 | 54 -> 55 | 58:04 | +31:37 | +119% | (18) | 4248 | 13:40 | 1:08 | +25 | +58% | (14) | 115 | 9:51 | - |
| 24 | 55 -> 100 | 59:28 | +32:03 | +116% | (18) | 4467 | 13:18 | 1:24 | +30 | +55% | (15) | 219 | 6:23 | - |
| 25 | 100 -> F | 59:36 | +32:05 | +116% | (18) | 4500 | 13:14 | 0:08 | +3 | +60% | (15) | 33 | 4:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта