Россия, Москва, Борисово
Участник
Жуков Алексей(1983)
Клуб
Минск, лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Участник
Жуков Алексей(1983)
Клуб
Минск, лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:21 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:39:45 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:04 | +19 | +42% | (23) | 189 | 5:38 | 1:04 | +19 | +42% | (23) | 189 | 5:38 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:05 | +35 | +38% | (24) | 358 | 5:49 | 1:01 | +18 | +41% | (26) | 169 | 6:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:12 | +26 | +24% | (18) | 380 | 5:47 | 0:07 | +3 | +75% | (8) | 22 | 5:18 | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:50 | +1:06 | +29% | (21) | 778 | 6:12 | 2:38 | +48 | +43% | (23) | 398 | 6:36 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:48 | +1:45 | +34% | (22) | 969 | 7:01 | 1:58 | +39 | +49% | (24) | 191 | 10:17 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:32 | +1:59 | +35% | (22) | 1062 | 7:05 | 0:44 | +14 | +46% | (24) | 93 | 7:53 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:36 | +2:26 | +39% | (23) | 1269 | 6:46 | 1:04 | +27 | +72% | (25) | 207 | 5:09 | +8 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:21 | +2:48 | +37% | (23) | 1396 | 7:24 | 1:45 | +29 | +38% | (22) | 127 | 13:46 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:12 | +3:48 | +36% | (23) | 1804 | 7:52 | 3:51 | +1:09 | +42% | (25) | 408 | 9:26 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:12 | +4:10 | +37% | (23) | 1938 | 7:50 | 1:00 | +25 | +71% | (25) | 134 | 7:27 | +7 |
| 11 | 40 -> 41 | 17:39 | +4:53 | +38% | (23) | 2248 | 7:51 | 2:27 | +47 | +47% | (24) | 310 | 7:54 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:27 | +5:26 | +38% | (24) | 2381 | 8:10 | 1:48 | +33 | +43% | (24) | 133 | 13:32 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:15 | +5:46 | +39% | (24) | 2485 | 8:08 | 0:48 | +20 | +71% | (23) | 104 | 7:41 | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 22:21 | +6:27 | +40% | (24) | 2787 | 8:01 | 2:06 | +41 | +48% | (25) | 302 | 6:57 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:17 | +6:46 | +40% | (24) | 2884 | 8:04 | 0:56 | +19 | +51% | (23) | 97 | 9:37 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:02 | +7:18 | +41% | (24) | 3080 | 8:07 | 1:45 | +33 | +45% | (26) | 196 | 8:55 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 27:16 | +8:18 | +43% | (24) | 3291 | 8:17 | 2:14 | +1:01 | +83% | (27) | 211 | 10:35 | +24 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:55 | +8:45 | +43% | (24) | 3422 | 8:27 | 1:39 | +29 | +41% | (21) | 131 | 12:35 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:08 | +9:10 | +43% | (24) | 3555 | 8:28 | 1:13 | +26 | +55% | (23) | 133 | 9:08 | +2 |
| 20 | 49 -> 50 | 31:48 | +9:45 | +44% | (24) | 3773 | 8:25 | 1:40 | +37 | +58% | (25) | 218 | 7:38 | +5 |
| 21 | 50 -> 61 | 34:30 | +10:45 | +45% | (24) | 4119 | 8:22 | 2:42 | +1:01 | +60% | (24) | 346 | 7:48 | +10 |
| 22 | 61 -> 52 | 36:27 | +11:19 | +45% | (24) | 4395 | 8:17 | 1:57 | +36 | +44% | (21) | 276 | 7:03 | - |
| 23 | 52 -> 60 | 36:43 | +11:34 | +45% | (24) | 4423 | 8:18 | 0:16 | +15 | +1500% | (21) | 28 | 9:31 | +14 |
| 24 | 60 -> 54 | 37:33 | +11:58 | +46% | (24) | 4569 | 8:13 | 0:50 | +25 | +100% | (28) | 146 | 5:42 | +12 |
| 25 | 54 -> 55 | 38:35 | +12:17 | +46% | (24) | 4684 | 8:14 | 1:02 | +19 | +44% | (25) | 115 | 8:59 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 40:00 | +12:48 | +47% | (24) | 4903 | 8:09 | 1:25 | +31 | +57% | (26) | 219 | 6:28 | +4 |
| 27 | 100 -> F | 40:08 | +12:50 | +47% | (24) | 4900 | 8:11 | 0:08 | +3 | +60% | (25) | -3 | -44:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта