Россия, Москва, Борисово
Участник
Косарев Александр Алекса(2002)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Участник
Косарев Александр Алекса(2002)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:21 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:41:20 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:54 | +9 | +19% | (17) | 189 | 4:45 | 0:54 | +9 | +19% | (17) | 189 | 4:45 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:47 | +17 | +18% | (17) | 358 | 4:58 | 0:53 | +10 | +23% | (17) | 169 | 5:13 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:52 | +6 | +5% | (5) | 380 | 4:54 | 0:05 | +1 | +25% | (4) | 22 | 3:47 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:55 | +2:11 | +58% | (27) | 778 | 7:36 | 4:03 | +2:13 | +120% | (33) | 398 | 10:10 | +1:10 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:45 | +2:42 | +53% | (25) | 969 | 7:59 | 1:50 | +31 | +39% | (23) | 191 | 9:35 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:29 | +2:56 | +52% | (25) | 1062 | 7:59 | 0:44 | +14 | +46% | (24) | 93 | 7:53 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:42 | +3:32 | +57% | (26) | 1269 | 7:38 | 1:13 | +36 | +97% | (28) | 207 | 5:52 | +15 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:37 | +4:04 | +53% | (27) | 1396 | 8:19 | 1:55 | +39 | +51% | (26) | 127 | 15:05 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:25 | +5:01 | +48% | (26) | 1804 | 8:32 | 3:48 | +1:06 | +40% | (24) | 408 | 9:18 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:21 | +5:19 | +48% | (26) | 1938 | 8:26 | 0:56 | +21 | +60% | (24) | 134 | 6:57 | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:42 | +5:56 | +46% | (25) | 2248 | 8:19 | 2:21 | +41 | +40% | (23) | 310 | 7:34 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:35 | +6:34 | +46% | (25) | 2381 | 8:38 | 1:53 | +38 | +50% | (25) | 133 | 14:09 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:36 | +7:07 | +49% | (25) | 2485 | 8:41 | 1:01 | +33 | +117% | (30) | 104 | 9:46 | +17 |
| 14 | 43 -> 44 | 23:37 | +7:43 | +48% | (25) | 2787 | 8:28 | 2:01 | +36 | +42% | (23) | 302 | 6:40 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:31 | +8:00 | +48% | (25) | 2884 | 8:30 | 0:54 | +17 | +45% | (21) | 97 | 9:16 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:02 | +8:18 | +46% | (25) | 3080 | 8:27 | 1:31 | +19 | +26% | (18) | 196 | 7:44 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 27:57 | +8:59 | +47% | (25) | 3291 | 8:29 | 1:55 | +42 | +57% | (23) | 211 | 9:05 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:35 | +9:25 | +46% | (25) | 3422 | 8:38 | 1:38 | +28 | +39% | (20) | 131 | 12:28 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:48 | +9:50 | +46% | (25) | 3555 | 8:39 | 1:13 | +26 | +55% | (23) | 133 | 9:08 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:18 | +10:15 | +46% | (25) | 3773 | 8:33 | 1:30 | +27 | +42% | (20) | 218 | 6:52 | - |
| 21 | 50 -> 61 | 35:01 | +11:16 | +47% | (25) | 4119 | 8:30 | 2:43 | +1:02 | +61% | (25) | 346 | 7:51 | +5 |
| 22 | 61 -> 52 | 37:04 | +11:56 | +47% | (25) | 4395 | 8:26 | 2:03 | +42 | +51% | (24) | 276 | 7:25 | - |
| 23 | 52 -> 60 | 37:26 | +12:17 | +48% | (25) | 4423 | 8:27 | 0:22 | +21 | +2100% | (24) | 28 | 13:05 | +20 |
| 24 | 60 -> 54 | 38:10 | +12:35 | +49% | (25) | 4569 | 8:21 | 0:44 | +19 | +76% | (26) | 146 | 5:01 | +5 |
| 25 | 54 -> 55 | 40:23 | +14:05 | +53% | (25) | 4684 | 8:37 | 2:13 | +1:30 | +209% | (33) | 115 | 19:16 | +1:06 |
| 26 | 55 -> 100 | 41:41 | +14:29 | +53% | (25) | 4903 | 8:30 | 1:18 | +24 | +44% | (22) | 219 | 5:56 | - |
| 27 | 100 -> F | 41:47 | +14:29 | +53% | (25) | 4900 | 8:31 | 0:06 | +1 | +19% | (3) | -3 | -33:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта