Россия, Москва, Борисово
Участник
Никулин Василий(1983)
Клуб
Волжский, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Участник
Никулин Василий(1983)
Клуб
Волжский, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2025 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:13 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:34:58 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:55 | +10 | +22% | (2) | 189 | 4:51 | 0:55 | +10 | +22% | (2) | 189 | 4:51 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:45 | +16 | +17% | (2) | 358 | 4:53 | 0:50 | +6 | +13% | (2) | 169 | 4:55 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:51 | -15 | -11% | (1) | 380 | 4:52 | 0:06 | -2 | -25% | (1) | 22 | 4:32 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:11 | +10 | +4% | (2) | 778 | 5:22 | 2:20 | +25 | +21% | (3) | 398 | 5:51 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:47 | +24 | +7% | (2) | 969 | 5:58 | 1:36 | +14 | +17% | (3) | 191 | 8:22 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:27 | +32 | +9% | (2) | 1062 | 6:04 | 0:40 | +8 | +25% | (5) | 93 | 7:10 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:23 | +46 | +11% | (2) | 1269 | 5:49 | 0:56 | +14 | +33% | (3) | 207 | 4:30 | +4 |
| 8 | 37 -> 38 | 9:00 | +53 | +10% | (3) | 1396 | 6:26 | 1:37 | +8 | +8% | (3) | 127 | 12:43 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:10 | +1:12 | +10% | (3) | 1804 | 6:44 | 3:10 | +19 | +11% | (3) | 408 | 7:45 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:06 | +1:27 | +12% | (3) | 1938 | 6:45 | 0:56 | +15 | +36% | (4) | 134 | 6:57 | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:14 | +1:45 | +12% | (3) | 2248 | 6:46 | 2:08 | +18 | +16% | (3) | 310 | 6:52 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:05 | +2:17 | +15% | (3) | 2381 | 7:10 | 1:51 | +32 | +40% | (4) | 133 | 13:54 | +13 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:54 | +2:32 | +16% | (3) | 2485 | 7:12 | 0:49 | +15 | +44% | (5) | 104 | 7:51 | +7 |
| 14 | 43 -> 44 | 19:47 | +2:54 | +17% | (3) | 2787 | 7:05 | 1:53 | +22 | +24% | (2) | 302 | 6:14 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:34 | +3:03 | +17% | (3) | 2884 | 7:07 | 0:47 | +9 | +23% | (2) | 97 | 8:04 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 22:21 | +3:35 | +19% | (3) | 3080 | 7:15 | 1:47 | +32 | +42% | (6) | 196 | 9:05 | +14 |
| 17 | 46 -> 47 | 24:12 | +4:04 | +20% | (3) | 3291 | 7:21 | 1:51 | +29 | +35% | (3) | 211 | 8:46 | +9 |
| 18 | 47 -> 48 | 25:40 | +4:19 | +20% | (3) | 3422 | 7:30 | 1:28 | +15 | +20% | (3) | 131 | 11:11 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 26:42 | +4:26 | +19% | (3) | 3555 | 7:30 | 1:02 | +8 | +14% | (3) | 133 | 7:46 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 28:08 | +4:44 | +20% | (3) | 3773 | 7:27 | 1:26 | +18 | +26% | (3) | 218 | 6:34 | +2 |
| 21 | 50 -> 61 | 30:20 | +5:08 | +20% | (3) | 4119 | 7:21 | 2:12 | +24 | +22% | (3) | 346 | 6:21 | - |
| 22 | 61 -> 52 | 32:08 | +5:30 | +20% | (3) | 4395 | 7:18 | 1:48 | +22 | +25% | (3) | 276 | 6:31 | +1 |
| 23 | 52 -> 60 | 32:18 | +5:15 | +19% | (3) | 4423 | 7:18 | 0:10 | +6 | +150% | (2) | 28 | 5:57 | +5 |
| 24 | 60 -> 54 | 33:03 | +5:36 | +20% | (3) | 4569 | 7:14 | 0:45 | +21 | +87% | (6) | 146 | 5:08 | +15 |
| 25 | 54 -> 55 | 34:01 | +5:52 | +20% | (3) | 4684 | 7:15 | 0:58 | +16 | +38% | (6) | 115 | 8:24 | +6 |
| 26 | 55 -> 100 | 35:07 | +6:06 | +21% | (3) | 4903 | 7:09 | 1:06 | +14 | +26% | (3) | 219 | 5:01 | +2 |
| 27 | 100 -> F | 35:14 | +6:06 | +20% | (3) | 4900 | 7:11 | 0:07 | +1 | +16% | (2) | -3 | -38:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта