Россия, Москва, Левобережный
Участник
Бортновская Тамара Тамар(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж70
Участник
Бортновская Тамара Тамар(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:02 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:42:18 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:53 | -2:11 | -30% | (1) | 483 | 10:06 | 4:53 | -2:11 | -30% | (1) | 483 | 10:06 | +5 |
| 2 | 36 -> 34 | 6:36 | -2:48 | -29% | (1) | 689 | 9:34 | 1:43 | -37 | -26% | (1) | 206 | 8:20 | +2 |
| 3 | 34 -> 37 | 7:53 | -3:37 | -31% | (1) | 887 | 8:53 | 1:17 | -49 | -38% | (1) | 198 | 6:28 | +1 |
| 4 | 37 -> 38 | 9:02 | -3:33 | -28% | (1) | 967 | 9:20 | 1:09 | +4 | +6% | (2) | 80 | 14:22 | +5 |
| 5 | 38 -> 39 | 12:10 | -4:51 | -28% | (1) | 1316 | 9:14 | 3:08 | -1:18 | -29% | (1) | 349 | 8:58 | +3 |
| 6 | 39 -> 40 | 14:11 | -5:36 | -28% | (1) | 1519 | 9:20 | 2:01 | -45 | -27% | (1) | 203 | 9:56 | +2 |
| 7 | 40 -> 41 | 19:30 | -5:38 | -22% | (1) | 1868 | 10:26 | 5:19 | -2 | 0% | (1) | 349 | 15:14 | +5 |
| 8 | 41 -> 63 | 20:33 | -5:26 | -20% | (1) | 1936 | 10:36 | 1:03 | +12 | +23% | (3) | 68 | 15:26 | +13 |
| 9 | 63 -> 47 | 24:09 | -6:20 | -20% | (1) | 2295 | 10:31 | 3:36 | -54 | -19% | (1) | 359 | 10:01 | +4 |
| 10 | 47 -> 51 | 27:49 | -8:06 | -22% | (1) | 2644 | 10:31 | 3:40 | -1:21 | -26% | (1) | 349 | 10:30 | +4 |
| 11 | 51 -> 52 | 29:08 | -8:36 | -22% | (1) | 2761 | 10:33 | 1:19 | -30 | -27% | (1) | 117 | 11:15 | +1 |
| 12 | 52 -> 56 | 30:49 | -8:59 | -22% | (1) | 2906 | 10:36 | 1:41 | -23 | -18% | (1) | 145 | 11:36 | +2 |
| 13 | 56 -> 57 | 31:48 | -9:25 | -22% | (1) | 3002 | 10:35 | 0:59 | -26 | -30% | (1) | 96 | 10:14 | +1 |
| 14 | 57 -> 42 | 33:14 | -9:55 | -22% | (1) | 3104 | 10:42 | 1:26 | -30 | -25% | (1) | 102 | 14:03 | +1 |
| 15 | 42 -> 43 | 35:10 | -10:45 | -23% | (1) | 3317 | 10:36 | 1:56 | -50 | -30% | (1) | 213 | 9:04 | +2 |
| 16 | 43 -> 44 | 36:23 | -10:54 | -23% | (1) | 3388 | 10:44 | 1:13 | -9 | -10% | (1) | 71 | 17:08 | +1 |
| 17 | 44 -> 45 | 37:29 | -11:03 | -22% | (1) | 3484 | 10:45 | 1:06 | -9 | -12% | (1) | 96 | 11:27 | +1 |
| 18 | 45 -> 46 | 40:17 | -12:07 | -23% | (1) | 3752 | 10:44 | 2:48 | -1:04 | -27% | (1) | 268 | 10:26 | +3 |
| 19 | 46 -> F | 43:18 | -13:27 | -23% | (1) | 4000 | 10:49 | 3:01 | -1:20 | -30% | (1) | 248 | 12:09 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта