Россия, Москва, Левобережный
Участник
Коршунов Тимур(2012)
Клуб
Малахит
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Участник
Коршунов Тимур(2012)
Клуб
Малахит
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:06 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:31:38 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:13 | +36 | +22% | (8) | 483 | 6:39 | 3:13 | +36 | +22% | (8) | 483 | 6:39 | - |
| 2 | 36 -> 34 | 4:27 | +49 | +22% | (7) | 689 | 6:27 | 1:14 | +13 | +21% | (6) | 206 | 5:59 | - |
| 3 | 34 -> 37 | 5:31 | +1:07 | +25% | (8) | 887 | 6:13 | 1:04 | +18 | +39% | (11) | 198 | 5:23 | +1 |
| 4 | 37 -> 38 | 6:12 | +58 | +18% | (6) | 967 | 6:24 | 0:41 | +3 | +7% | (2) | 80 | 8:32 | - |
| 5 | 38 -> 39 | 8:55 | +1:44 | +24% | (8) | 1316 | 6:46 | 2:43 | +51 | +45% | (11) | 349 | 7:47 | +10 |
| 6 | 39 -> 40 | 10:25 | +2:04 | +24% | (7) | 1519 | 6:51 | 1:30 | +20 | +28% | (4) | 203 | 7:23 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 13:13 | +2:23 | +21% | (6) | 1868 | 7:04 | 2:48 | +21 | +14% | (4) | 349 | 8:01 | - |
| 8 | 41 -> 63 | 13:36 | +2:24 | +21% | (6) | 1936 | 7:01 | 0:23 | +1 | +4% | (3) | 68 | 5:38 | - |
| 9 | 63 -> 47 | 15:57 | +2:51 | +21% | (4) | 2295 | 6:56 | 2:21 | +27 | +23% | (3) | 359 | 6:32 | - |
| 10 | 47 -> 51 | 21:43 | +6:36 | +43% | (10) | 2644 | 8:12 | 5:46 | +3:55 | +211% | (20) | 349 | 16:31 | +3:14 |
| 11 | 51 -> 52 | 22:41 | +6:41 | +41% | (9) | 2761 | 8:12 | 0:58 | +11 | +23% | (4) | 117 | 8:15 | - |
| 12 | 52 -> 56 | 23:30 | +6:47 | +40% | (9) | 2906 | 8:05 | 0:49 | +13 | +36% | (4) | 145 | 5:37 | - |
| 13 | 56 -> 57 | 24:08 | +6:51 | +39% | (9) | 3002 | 8:02 | 0:38 | +6 | +18% | (4) | 96 | 6:35 | - |
| 14 | 57 -> 42 | 25:11 | +6:58 | +38% | (9) | 3104 | 8:06 | 1:03 | +10 | +18% | (6) | 102 | 10:17 | - |
| 15 | 42 -> 43 | 26:36 | +7:14 | +37% | (9) | 3317 | 8:01 | 1:25 | +20 | +30% | (5) | 213 | 6:39 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 27:26 | +7:24 | +36% | (9) | 3388 | 8:05 | 0:50 | +11 | +28% | (10) | 71 | 11:44 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 28:08 | +7:34 | +36% | (8) | 3484 | 8:04 | 0:42 | +10 | +31% | (7) | 96 | 7:17 | - |
| 18 | 45 -> 46 | 30:16 | +7:57 | +35% | (8) | 3752 | 8:04 | 2:08 | +28 | +28% | (6) | 268 | 7:57 | - |
| 19 | 46 -> F | 32:19 | +8:16 | +34% | (8) | 4000 | 8:04 | 2:03 | +19 | +18% | (6) | 248 | 8:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта