Россия, Москва, Левобережный
Участник
Осипов Михаил(2008)
Клуб
СК Фотон
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Участник
Осипов Михаил(2008)
Клуб
СК Фотон
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:21 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:34:46 |
| Темп (мин/км) | 6:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:32 | +13 | +9% | (2) | 483 | 5:14 | 2:32 | +13 | +9% | (2) | 483 | 5:14 | - |
| 2 | 36 -> 32 | 3:56 | +8 | +3% | (2) | 711 | 5:31 | 1:24 | +5 | +6% | (3) | 228 | 6:08 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:40 | +10 | +3% | (2) | 834 | 5:35 | 0:44 | +2 | +4% | (2) | 123 | 5:57 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:01 | +3 | +0% | (2) | 1154 | 5:12 | 1:21 | -7 | -7% | (1) | 320 | 4:13 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 6:46 | +8 | +2% | (2) | 1352 | 5:00 | 0:45 | +5 | +12% | (2) | 198 | 3:47 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 8:24 | +49 | +10% | (2) | 1432 | 5:51 | 1:38 | +55 | +127% | (8) | 80 | 20:25 | +49 |
| 7 | 38 -> 39 | 10:09 | +54 | +9% | (2) | 1781 | 5:41 | 1:45 | +5 | +5% | (2) | 349 | 5:00 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 11:16 | +50 | +7% | (2) | 1984 | 5:40 | 1:07 | -4 | -5% | (1) | 203 | 5:30 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 13:26 | +46 | +6% | (2) | 2333 | 5:45 | 2:10 | -4 | -2% | (1) | 349 | 6:12 | - |
| 10 | 41 -> 63 | 13:47 | +48 | +6% | (2) | 2401 | 5:44 | 0:21 | +2 | +10% | (2) | 68 | 5:08 | - |
| 11 | 63 -> 47 | 15:32 | +46 | +5% | (2) | 2760 | 5:37 | 1:45 | -2 | -1% | (1) | 359 | 4:52 | - |
| 12 | 47 -> 48 | 16:12 | +47 | +5% | (2) | 2848 | 5:41 | 0:40 | +3 | +8% | (4) | 88 | 7:34 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 16:55 | +46 | +4% | (2) | 2995 | 5:38 | 0:43 | -1 | -2% | (1) | 147 | 4:52 | - |
| 14 | 49 -> 50 | 18:28 | +1:01 | +5% | (2) | 3266 | 5:39 | 1:33 | +15 | +19% | (5) | 271 | 5:43 | +4 |
| 15 | 50 -> 51 | 19:56 | +1:03 | +5% | (2) | 3554 | 5:36 | 1:28 | +2 | +2% | (2) | 288 | 5:05 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 20:47 | +1:07 | +5% | (2) | 3671 | 5:39 | 0:51 | +4 | +8% | (2) | 117 | 7:15 | - |
| 17 | 52 -> 53 | 21:44 | +1:10 | +5% | (2) | 3825 | 5:40 | 0:57 | +3 | +5% | (2) | 154 | 6:10 | - |
| 18 | 53 -> 54 | 22:14 | +1:12 | +5% | (2) | 3927 | 5:39 | 0:30 | +2 | +7% | (3) | 102 | 4:54 | - |
| 19 | 54 -> 55 | 23:18 | +1:17 | +5% | (2) | 4070 | 5:43 | 1:04 | +5 | +8% | (2) | 143 | 7:27 | - |
| 20 | 55 -> 56 | 24:36 | +1:25 | +6% | (2) | 4305 | 5:42 | 1:18 | +8 | +11% | (2) | 235 | 5:31 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 25:09 | +1:27 | +6% | (2) | 4401 | 5:42 | 0:33 | +2 | +6% | (2) | 96 | 5:43 | - |
| 22 | 57 -> 58 | 29:34 | +4:20 | +17% | (2) | 4585 | 6:26 | 4:25 | +2:53 | +188% | (8) | 184 | 24:00 | +2:40 |
| 23 | 58 -> 59 | 30:20 | +4:14 | +16% | (2) | 4734 | 6:24 | 0:46 | +4 | +9% | (2) | 149 | 5:08 | - |
| 24 | 59 -> 43 | 30:59 | +4:15 | +15% | (2) | 4870 | 6:21 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 136 | 4:46 | - |
| 25 | 43 -> 44 | 31:39 | +4:14 | +15% | (2) | 4941 | 6:24 | 0:40 | +2 | +5% | (2) | 71 | 9:23 | - |
| 26 | 44 -> 45 | 32:10 | +4:16 | +15% | (2) | 5037 | 6:23 | 0:31 | +3 | +10% | (3) | 96 | 5:22 | - |
| 27 | 45 -> 46 | 34:03 | +4:20 | +14% | (2) | 5305 | 6:25 | 1:53 | +8 | +7% | (3) | 268 | 7:01 | - |
| 28 | 46 -> F | 35:46 | +4:23 | +13% | (2) | 5600 | 6:23 | 1:43 | +3 | +3% | (4) | 295 | 5:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта