Россия, Москва, Левобережный
Участник
Николич Никита(2007)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Участник
Николич Никита(2007)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:21 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:35:59 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:29 | +1:10 | +50% | (6) | 483 | 7:12 | 3:29 | +1:10 | +50% | (6) | 483 | 7:12 | +44 |
| 2 | 36 -> 32 | 4:48 | +1:00 | +26% | (5) | 711 | 6:45 | 1:19 | -3 | -3% | (1) | 228 | 5:46 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:39 | +1:09 | +25% | (5) | 834 | 6:46 | 0:51 | +9 | +21% | (6) | 123 | 6:54 | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:08 | +1:10 | +19% | (5) | 1154 | 6:10 | 1:29 | +8 | +9% | (3) | 320 | 4:38 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 7:54 | +1:16 | +19% | (4) | 1352 | 5:50 | 0:46 | +6 | +14% | (3) | 198 | 3:52 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:26 | +1:51 | +24% | (4) | 1432 | 6:35 | 1:32 | +49 | +113% | (7) | 80 | 19:10 | +41 |
| 7 | 38 -> 39 | 11:24 | +2:09 | +23% | (4) | 1781 | 6:24 | 1:58 | +18 | +17% | (3) | 349 | 5:38 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 12:35 | +2:09 | +20% | (4) | 1984 | 6:20 | 1:11 | +4 | +5% | (2) | 203 | 5:49 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 14:52 | +2:12 | +17% | (3) | 2333 | 6:22 | 2:17 | +7 | +5% | (3) | 349 | 6:32 | - |
| 10 | 41 -> 63 | 15:14 | +2:15 | +17% | (3) | 2401 | 6:20 | 0:22 | +3 | +15% | (3) | 68 | 5:23 | - |
| 11 | 63 -> 47 | 17:27 | +2:41 | +18% | (3) | 2760 | 6:19 | 2:13 | +28 | +26% | (5) | 359 | 6:10 | +9 |
| 12 | 47 -> 48 | 18:04 | +2:39 | +17% | (3) | 2848 | 6:20 | 0:37 | +0 | 0% | (1) | 88 | 7:00 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 18:51 | +2:42 | +16% | (3) | 2995 | 6:17 | 0:47 | +4 | +9% | (3) | 147 | 5:19 | - |
| 14 | 49 -> 50 | 20:22 | +2:55 | +16% | (3) | 3266 | 6:14 | 1:31 | +13 | +16% | (4) | 271 | 5:35 | - |
| 15 | 50 -> 51 | 21:58 | +3:05 | +16% | (3) | 3554 | 6:10 | 1:36 | +10 | +11% | (3) | 288 | 5:33 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 22:51 | +3:11 | +16% | (3) | 3671 | 6:13 | 0:53 | +6 | +12% | (5) | 117 | 7:32 | - |
| 17 | 52 -> 53 | 25:24 | +4:50 | +23% | (5) | 3825 | 6:38 | 2:33 | +1:39 | +183% | (8) | 154 | 16:33 | +1:29 |
| 18 | 53 -> 54 | 26:05 | +5:03 | +24% | (5) | 3927 | 6:38 | 0:41 | +13 | +46% | (7) | 102 | 6:41 | +8 |
| 19 | 54 -> 55 | 27:15 | +5:14 | +23% | (5) | 4070 | 6:41 | 1:10 | +11 | +18% | (5) | 143 | 8:09 | - |
| 20 | 55 -> 56 | 28:35 | +5:24 | +23% | (5) | 4305 | 6:38 | 1:20 | +10 | +14% | (4) | 235 | 5:40 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 29:08 | +5:26 | +22% | (5) | 4401 | 6:37 | 0:33 | +2 | +6% | (2) | 96 | 5:43 | - |
| 22 | 57 -> 58 | 30:56 | +5:42 | +22% | (5) | 4585 | 6:44 | 1:48 | +16 | +17% | (2) | 184 | 9:46 | - |
| 23 | 58 -> 59 | 31:38 | +5:32 | +21% | (3) | 4734 | 6:40 | 0:42 | -4 | -8% | (1) | 149 | 4:41 | - |
| 24 | 59 -> 43 | 32:17 | +5:33 | +20% | (3) | 4870 | 6:37 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 136 | 4:46 | - |
| 25 | 43 -> 44 | 33:04 | +5:39 | +20% | (3) | 4941 | 6:41 | 0:47 | +9 | +23% | (6) | 71 | 11:01 | +2 |
| 26 | 44 -> 45 | 33:32 | +5:38 | +20% | (3) | 5037 | 6:39 | 0:28 | -1 | -3% | (1) | 96 | 4:51 | - |
| 27 | 45 -> 46 | 35:17 | +5:34 | +18% | (3) | 5305 | 6:39 | 1:45 | -4 | -3% | (1) | 268 | 6:31 | - |
| 28 | 46 -> F | 36:59 | +5:36 | +17% | (3) | 5600 | 6:36 | 1:42 | +2 | +2% | (2) | 295 | 5:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта