Россия, Москва, Левобережный
Участник
Сороко Артем(2005)
Клуб
РГАУ-МСХА им. Тимиря
Группа
М20
Участник
Сороко Артем(2005)
Клуб
РГАУ-МСХА им. Тимиря
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:31 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:40:22 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:54 | +33 | +23% | (7) | 483 | 6:00 | 2:54 | +33 | +23% | (7) | 483 | 6:00 | - |
| 2 | 36 -> 32 | 4:29 | +1:05 | +31% | (7) | 711 | 6:18 | 1:35 | +32 | +50% | (9) | 228 | 6:56 | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:38 | +1:40 | +42% | (10) | 834 | 6:45 | 1:09 | +35 | +102% | (10) | 123 | 9:20 | +21 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:26 | +2:12 | +42% | (10) | 1154 | 6:26 | 1:48 | +32 | +42% | (9) | 320 | 5:37 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 8:33 | +2:40 | +45% | (10) | 1352 | 6:19 | 1:07 | +28 | +71% | (9) | 198 | 5:38 | +12 |
| 6 | 37 -> 38 | 9:24 | +2:50 | +43% | (9) | 1432 | 6:33 | 0:51 | +12 | +30% | (3) | 80 | 10:37 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 11:48 | +3:10 | +36% | (9) | 1781 | 6:37 | 2:24 | +39 | +37% | (9) | 349 | 6:52 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 13:24 | +3:44 | +38% | (9) | 1984 | 6:45 | 1:36 | +34 | +54% | (10) | 203 | 7:52 | +8 |
| 9 | 40 -> 41 | 16:26 | +4:38 | +39% | (9) | 2333 | 7:02 | 3:02 | +54 | +42% | (10) | 349 | 8:41 | +1 |
| 10 | 41 -> 63 | 16:53 | +4:45 | +39% | (9) | 2401 | 7:01 | 0:27 | +7 | +35% | (9) | 68 | 6:37 | - |
| 11 | 63 -> 47 | 19:12 | +5:22 | +38% | (9) | 2760 | 6:57 | 2:19 | +40 | +40% | (9) | 359 | 6:27 | - |
| 12 | 47 -> 48 | 20:02 | +5:36 | +38% | (9) | 2848 | 7:02 | 0:50 | +15 | +42% | (9) | 88 | 9:28 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 21:05 | +5:44 | +37% | (9) | 2995 | 7:02 | 1:03 | +22 | +53% | (10) | 147 | 7:08 | +5 |
| 14 | 49 -> 50 | 22:51 | +6:01 | +35% | (10) | 3266 | 6:59 | 1:46 | +35 | +49% | (10) | 271 | 6:31 | +5 |
| 15 | 50 -> 51 | 24:43 | +6:32 | +35% | (9) | 3554 | 6:57 | 1:52 | +31 | +38% | (9) | 288 | 6:28 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 25:49 | +6:51 | +36% | (9) | 3671 | 7:01 | 1:06 | +21 | +46% | (9) | 117 | 9:24 | +2 |
| 17 | 52 -> 53 | 26:57 | +7:11 | +36% | (9) | 3825 | 7:02 | 1:08 | +20 | +41% | (8) | 154 | 7:21 | - |
| 18 | 53 -> 54 | 27:37 | +7:25 | +36% | (9) | 3927 | 7:01 | 0:40 | +14 | +53% | (9) | 102 | 6:32 | +3 |
| 19 | 54 -> 55 | 28:45 | +7:33 | +35% | (9) | 4070 | 7:03 | 1:08 | +9 | +15% | (7) | 143 | 7:55 | - |
| 20 | 55 -> 56 | 30:16 | +7:46 | +34% | (9) | 4305 | 7:01 | 1:31 | +18 | +24% | (7) | 235 | 6:27 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 31:03 | +7:53 | +34% | (9) | 4401 | 7:03 | 0:47 | +21 | +80% | (9) | 96 | 8:09 | +10 |
| 22 | 57 -> 58 | 33:30 | +8:24 | +33% | (8) | 4585 | 7:18 | 2:27 | +1:05 | +79% | (9) | 184 | 13:18 | +31 |
| 23 | 58 -> 59 | 34:34 | +8:43 | +33% | (8) | 4734 | 7:18 | 1:04 | +24 | +60% | (10) | 149 | 7:09 | +7 |
| 24 | 59 -> 43 | 35:27 | +9:02 | +34% | (8) | 4870 | 7:16 | 0:53 | +20 | +60% | (10) | 136 | 6:29 | +6 |
| 25 | 43 -> 44 | 36:19 | +9:19 | +34% | (8) | 4941 | 7:21 | 0:52 | +20 | +62% | (10) | 71 | 12:12 | +7 |
| 26 | 44 -> 45 | 36:57 | +9:28 | +34% | (8) | 5037 | 7:20 | 0:38 | +11 | +40% | (7) | 96 | 6:35 | - |
| 27 | 45 -> 46 | 39:09 | +10:03 | +34% | (8) | 5305 | 7:22 | 2:12 | +35 | +36% | (7) | 268 | 8:12 | - |
| 28 | 46 -> F | 41:13 | +10:38 | +34% | (8) | 5600 | 7:21 | 2:04 | +35 | +39% | (8) | 295 | 7:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта