Россия, Москва, Левобережный
Участник
Кравцов Георгий(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Кравцов Георгий(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:31 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:42:58 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:48 | +27 | +19% | (5) | 483 | 5:47 | 2:48 | +27 | +19% | (5) | 483 | 5:47 | - |
| 2 | 36 -> 32 | 4:40 | +1:16 | +37% | (9) | 711 | 6:33 | 1:52 | +49 | +77% | (10) | 228 | 8:11 | +17 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:33 | +1:35 | +39% | (9) | 834 | 6:39 | 0:53 | +19 | +55% | (9) | 123 | 7:10 | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:20 | +2:06 | +40% | (8) | 1154 | 6:21 | 1:47 | +31 | +40% | (8) | 320 | 5:34 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 8:15 | +2:22 | +40% | (8) | 1352 | 6:06 | 0:55 | +16 | +41% | (8) | 198 | 4:37 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:17 | +2:43 | +41% | (8) | 1432 | 6:28 | 1:02 | +23 | +58% | (7) | 80 | 12:55 | +3 |
| 7 | 38 -> 39 | 12:10 | +3:32 | +40% | (10) | 1781 | 6:49 | 2:53 | +1:08 | +64% | (10) | 349 | 8:15 | +15 |
| 8 | 39 -> 40 | 13:45 | +4:05 | +42% | (10) | 1984 | 6:55 | 1:35 | +33 | +53% | (9) | 203 | 7:47 | +2 |
| 9 | 40 -> 41 | 16:36 | +4:48 | +40% | (10) | 2333 | 7:06 | 2:51 | +43 | +33% | (9) | 349 | 8:09 | - |
| 10 | 41 -> 63 | 17:02 | +4:54 | +40% | (10) | 2401 | 7:05 | 0:26 | +6 | +30% | (8) | 68 | 6:22 | - |
| 11 | 63 -> 47 | 19:18 | +5:28 | +39% | (10) | 2760 | 6:59 | 2:16 | +37 | +37% | (8) | 359 | 6:18 | - |
| 12 | 47 -> 48 | 20:10 | +5:44 | +39% | (10) | 2848 | 7:04 | 0:52 | +17 | +48% | (10) | 88 | 9:50 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 21:10 | +5:49 | +37% | (10) | 2995 | 7:04 | 1:00 | +19 | +46% | (9) | 147 | 6:48 | - |
| 14 | 49 -> 50 | 22:50 | +6:00 | +35% | (9) | 3266 | 6:59 | 1:40 | +29 | +40% | (8) | 271 | 6:09 | - |
| 15 | 50 -> 51 | 24:44 | +6:33 | +36% | (10) | 3554 | 6:57 | 1:54 | +33 | +40% | (10) | 288 | 6:35 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 26:00 | +7:02 | +37% | (10) | 3671 | 7:04 | 1:16 | +31 | +68% | (10) | 117 | 10:49 | +8 |
| 17 | 52 -> 53 | 27:16 | +7:30 | +37% | (10) | 3825 | 7:07 | 1:16 | +28 | +58% | (9) | 154 | 8:13 | +4 |
| 18 | 53 -> 54 | 28:01 | +7:49 | +38% | (10) | 3927 | 7:08 | 0:45 | +19 | +73% | (10) | 102 | 7:21 | +6 |
| 19 | 54 -> 55 | 29:48 | +8:36 | +40% | (10) | 4070 | 7:19 | 1:47 | +48 | +81% | (10) | 143 | 12:28 | +18 |
| 20 | 55 -> 56 | 31:52 | +9:22 | +41% | (10) | 4305 | 7:24 | 2:04 | +51 | +69% | (9) | 235 | 8:47 | +14 |
| 21 | 56 -> 57 | 32:50 | +9:40 | +41% | (10) | 4401 | 7:27 | 0:58 | +32 | +123% | (10) | 96 | 10:04 | +19 |
| 22 | 57 -> 58 | 35:04 | +9:58 | +39% | (10) | 4585 | 7:38 | 2:14 | +52 | +63% | (7) | 184 | 12:08 | +10 |
| 23 | 58 -> 59 | 36:06 | +10:15 | +39% | (10) | 4734 | 7:37 | 1:02 | +22 | +55% | (9) | 149 | 6:56 | +2 |
| 24 | 59 -> 43 | 36:56 | +10:31 | +39% | (10) | 4870 | 7:35 | 0:50 | +17 | +51% | (8) | 136 | 6:07 | - |
| 25 | 43 -> 44 | 37:47 | +10:47 | +39% | (10) | 4941 | 7:38 | 0:51 | +19 | +59% | (9) | 71 | 11:58 | +3 |
| 26 | 44 -> 45 | 38:33 | +11:04 | +40% | (10) | 5037 | 7:39 | 0:46 | +19 | +70% | (10) | 96 | 7:59 | +5 |
| 27 | 45 -> 46 | 41:17 | +12:11 | +41% | (10) | 5305 | 7:46 | 2:44 | +1:07 | +69% | (9) | 268 | 10:11 | +18 |
| 28 | 46 -> F | 43:58 | +13:23 | +43% | (10) | 5600 | 7:51 | 2:41 | +1:12 | +80% | (9) | 295 | 9:05 | +27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта