Россия, Москва, Левобережный
Участник
Никулин Василий(1983)
Клуб
Волжский, лично
Группа
М40
Участник
Никулин Василий(1983)
Клуб
Волжский, лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:21 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:34:33 |
| Темп (мин/км) | 6:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:32 | -20 | -11% | (1) | 483 | 5:14 | 2:32 | -20 | -11% | (1) | 483 | 5:14 | - |
| 2 | 36 -> 32 | 3:53 | -26 | -10% | (1) | 711 | 5:27 | 1:21 | -6 | -6% | (1) | 228 | 5:55 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:37 | -26 | -8% | (1) | 834 | 5:32 | 0:44 | +0 | 0% | (1) | 123 | 5:57 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:09 | -29 | -7% | (1) | 1154 | 5:19 | 1:32 | -3 | -3% | (1) | 320 | 4:47 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 6:58 | -33 | -7% | (1) | 1352 | 5:09 | 0:49 | -3 | -5% | (1) | 198 | 4:07 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 7:35 | -1:04 | -12% | (1) | 1432 | 5:17 | 0:37 | -28 | -43% | (1) | 80 | 7:42 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 9:32 | -1:05 | -10% | (1) | 1781 | 5:21 | 1:57 | -1 | 0% | (1) | 349 | 5:35 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 10:50 | -1:03 | -8% | (1) | 1984 | 5:27 | 1:18 | +2 | +2% | (2) | 203 | 6:24 | +2 |
| 9 | 40 -> 41 | 13:14 | -1:08 | -7% | (1) | 2333 | 5:40 | 2:24 | -5 | -3% | (1) | 349 | 6:52 | - |
| 10 | 41 -> 63 | 13:36 | -1:10 | -7% | (1) | 2401 | 5:39 | 0:22 | -2 | -8% | (1) | 68 | 5:23 | - |
| 11 | 63 -> 47 | 15:33 | -1:24 | -8% | (1) | 2760 | 5:38 | 1:57 | -14 | -10% | (1) | 359 | 5:25 | - |
| 12 | 47 -> 48 | 16:12 | -1:24 | -7% | (1) | 2848 | 5:41 | 0:39 | +0 | 0% | (1) | 88 | 7:23 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 17:04 | -1:28 | -7% | (1) | 2995 | 5:41 | 0:52 | -4 | -7% | (1) | 147 | 5:53 | - |
| 14 | 49 -> 50 | 18:27 | -1:37 | -8% | (1) | 3266 | 5:38 | 1:23 | -9 | -9% | (1) | 271 | 5:06 | - |
| 15 | 50 -> 51 | 20:04 | -1:40 | -7% | (1) | 3554 | 5:38 | 1:37 | -3 | -3% | (1) | 288 | 5:36 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 20:58 | -1:42 | -7% | (1) | 3671 | 5:42 | 0:54 | -2 | -3% | (1) | 117 | 7:41 | - |
| 17 | 52 -> 53 | 21:58 | -1:40 | -7% | (1) | 3825 | 5:44 | 1:00 | +2 | +3% | (2) | 154 | 6:29 | +2 |
| 18 | 53 -> 54 | 22:32 | -1:39 | -6% | (1) | 3927 | 5:44 | 0:34 | +1 | +3% | (2) | 102 | 5:33 | +1 |
| 19 | 54 -> 55 | 23:40 | -1:36 | -6% | (1) | 4070 | 5:48 | 1:08 | +3 | +4% | (2) | 143 | 7:55 | +3 |
| 20 | 55 -> 56 | 25:01 | -1:43 | -6% | (1) | 4305 | 5:48 | 1:21 | -5 | -5% | (1) | 235 | 5:44 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 25:37 | -1:55 | -6% | (1) | 4401 | 5:49 | 0:36 | +1 | +2% | (2) | 96 | 6:15 | +1 |
| 22 | 57 -> 58 | 28:12 | -1:46 | -5% | (1) | 4585 | 6:09 | 2:35 | +27 | +21% | (5) | 184 | 14:02 | +26 |
| 23 | 58 -> 59 | 29:06 | -1:46 | -5% | (1) | 4734 | 6:08 | 0:54 | +0 | 0% | (1) | 149 | 6:02 | - |
| 24 | 59 -> 43 | 29:47 | -1:49 | -5% | (1) | 4870 | 6:06 | 0:41 | -3 | -6% | (1) | 136 | 5:01 | - |
| 25 | 43 -> 44 | 30:30 | -2:08 | -6% | (1) | 4941 | 6:10 | 0:43 | +3 | +7% | (2) | 71 | 10:05 | +3 |
| 26 | 44 -> 45 | 31:01 | -2:12 | -6% | (1) | 5037 | 6:09 | 0:31 | -4 | -11% | (1) | 96 | 5:22 | - |
| 27 | 45 -> 46 | 33:14 | -2:02 | -5% | (1) | 5305 | 6:15 | 2:13 | +10 | +8% | (4) | 268 | 8:16 | +9 |
| 28 | 46 -> F | 35:10 | -2:02 | -5% | (1) | 5600 | 6:16 | 1:56 | +0 | 0% | (1) | 295 | 6:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта