Россия, Москва, Левобережный
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:21 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:36:12 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:52 | +20 | +13% | (2) | 483 | 5:56 | 2:52 | +20 | +13% | (2) | 483 | 5:56 | +12 |
| 2 | 36 -> 32 | 4:19 | +26 | +11% | (2) | 711 | 6:04 | 1:27 | +6 | +7% | (2) | 228 | 6:21 | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:03 | +26 | +9% | (2) | 834 | 6:03 | 0:44 | +0 | 0% | (1) | 123 | 5:57 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:38 | +29 | +7% | (2) | 1154 | 5:44 | 1:35 | +3 | +3% | (2) | 320 | 4:56 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 7:31 | +33 | +7% | (2) | 1352 | 5:33 | 0:53 | +4 | +8% | (3) | 198 | 4:27 | +1 |
| 6 | 37 -> 38 | 8:39 | +1:04 | +14% | (2) | 1432 | 6:02 | 1:08 | +31 | +83% | (3) | 80 | 14:10 | +29 |
| 7 | 38 -> 39 | 10:37 | +1:05 | +11% | (2) | 1781 | 5:57 | 1:58 | +1 | +0% | (2) | 349 | 5:38 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 11:53 | +1:03 | +9% | (2) | 1984 | 5:59 | 1:16 | -2 | -2% | (1) | 203 | 6:14 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 14:22 | +1:08 | +8% | (2) | 2333 | 6:09 | 2:29 | +5 | +3% | (2) | 349 | 7:06 | - |
| 10 | 41 -> 63 | 14:46 | +1:10 | +8% | (2) | 2401 | 6:09 | 0:24 | +2 | +9% | (2) | 68 | 5:52 | +1 |
| 11 | 63 -> 47 | 16:57 | +1:24 | +9% | (2) | 2760 | 6:08 | 2:11 | +14 | +11% | (2) | 359 | 6:04 | +8 |
| 12 | 47 -> 48 | 17:36 | +1:24 | +8% | (2) | 2848 | 6:10 | 0:39 | +0 | 0% | (1) | 88 | 7:23 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 18:32 | +1:28 | +8% | (2) | 2995 | 6:11 | 0:56 | +4 | +7% | (2) | 147 | 6:20 | +1 |
| 14 | 49 -> 50 | 20:04 | +1:37 | +8% | (2) | 3266 | 6:08 | 1:32 | +9 | +10% | (2) | 271 | 5:39 | +5 |
| 15 | 50 -> 51 | 21:44 | +1:40 | +8% | (2) | 3554 | 6:06 | 1:40 | +3 | +3% | (2) | 288 | 5:47 | - |
| 16 | 51 -> 52 | 22:40 | +1:42 | +8% | (2) | 3671 | 6:10 | 0:56 | +2 | +3% | (2) | 117 | 7:58 | - |
| 17 | 52 -> 53 | 23:38 | +1:40 | +7% | (2) | 3825 | 6:10 | 0:58 | -2 | -3% | (1) | 154 | 6:16 | - |
| 18 | 53 -> 54 | 24:11 | +1:39 | +7% | (2) | 3927 | 6:09 | 0:33 | -1 | -2% | (1) | 102 | 5:23 | - |
| 19 | 54 -> 55 | 25:16 | +1:36 | +6% | (2) | 4070 | 6:12 | 1:05 | -3 | -4% | (1) | 143 | 7:34 | - |
| 20 | 55 -> 56 | 26:44 | +1:43 | +6% | (2) | 4305 | 6:12 | 1:28 | +7 | +8% | (3) | 235 | 6:14 | +3 |
| 21 | 56 -> 57 | 27:32 | +1:55 | +7% | (2) | 4401 | 6:15 | 0:48 | +13 | +37% | (5) | 96 | 8:20 | +11 |
| 22 | 57 -> 58 | 29:58 | +1:46 | +6% | (2) | 4585 | 6:32 | 2:26 | +18 | +14% | (2) | 184 | 13:13 | +11 |
| 23 | 58 -> 59 | 30:52 | +1:46 | +6% | (2) | 4734 | 6:31 | 0:54 | +0 | 0% | (1) | 149 | 6:02 | - |
| 24 | 59 -> 43 | 31:36 | +1:49 | +6% | (2) | 4870 | 6:29 | 0:44 | +3 | +7% | (2) | 136 | 5:23 | +1 |
| 25 | 43 -> 44 | 32:38 | +2:08 | +6% | (2) | 4941 | 6:36 | 1:02 | +22 | +55% | (6) | 71 | 14:33 | +20 |
| 26 | 44 -> 45 | 33:13 | +2:12 | +7% | (2) | 5037 | 6:35 | 0:35 | +4 | +12% | (2) | 96 | 6:04 | +2 |
| 27 | 45 -> 46 | 35:16 | +2:02 | +6% | (2) | 5305 | 6:38 | 2:03 | -1 | 0% | (1) | 268 | 7:38 | - |
| 28 | 46 -> F | 37:12 | +2:02 | +5% | (2) | 5600 | 6:38 | 1:56 | +0 | 0% | (1) | 295 | 6:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта