Россия, Москва, Левобережный
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:21 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:39:00 |
| Темп (мин/км) | 6:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:40 | +1:08 | +44% | (5) | 483 | 7:35 | 3:40 | +1:08 | +44% | (5) | 483 | 7:35 | +47 |
| 2 | 36 -> 32 | 5:07 | +1:14 | +31% | (5) | 711 | 7:11 | 1:27 | +6 | +7% | (2) | 228 | 6:21 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:01 | +1:24 | +30% | (5) | 834 | 7:12 | 0:54 | +10 | +22% | (5) | 123 | 7:19 | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:46 | +1:37 | +26% | (5) | 1154 | 6:43 | 1:45 | +13 | +14% | (3) | 320 | 5:28 | +1 |
| 5 | 34 -> 37 | 8:42 | +1:44 | +24% | (5) | 1352 | 6:26 | 0:56 | +7 | +14% | (4) | 198 | 4:42 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:47 | +2:12 | +29% | (4) | 1432 | 6:49 | 1:05 | +28 | +75% | (2) | 80 | 13:32 | +23 |
| 7 | 38 -> 39 | 12:01 | +2:29 | +26% | (4) | 1781 | 6:44 | 2:14 | +17 | +14% | (3) | 349 | 6:23 | +1 |
| 8 | 39 -> 40 | 13:27 | +2:37 | +24% | (3) | 1984 | 6:46 | 1:26 | +10 | +13% | (3) | 203 | 7:03 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 16:23 | +3:09 | +23% | (3) | 2333 | 7:01 | 2:56 | +32 | +22% | (4) | 349 | 8:24 | +13 |
| 10 | 41 -> 63 | 16:47 | +3:11 | +23% | (3) | 2401 | 6:59 | 0:24 | +2 | +9% | (2) | 68 | 5:52 | - |
| 11 | 63 -> 47 | 19:02 | +3:29 | +22% | (3) | 2760 | 6:53 | 2:15 | +18 | +15% | (3) | 359 | 6:16 | +2 |
| 12 | 47 -> 48 | 19:43 | +3:31 | +21% | (3) | 2848 | 6:55 | 0:41 | +2 | +5% | (3) | 88 | 7:45 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 20:52 | +3:48 | +22% | (3) | 2995 | 6:58 | 1:09 | +17 | +32% | (5) | 147 | 7:49 | +10 |
| 14 | 49 -> 50 | 22:27 | +4:00 | +21% | (3) | 3266 | 6:52 | 1:35 | +12 | +14% | (3) | 271 | 5:50 | +1 |
| 15 | 50 -> 51 | 24:19 | +4:15 | +21% | (3) | 3554 | 6:50 | 1:52 | +15 | +15% | (3) | 288 | 6:28 | +2 |
| 16 | 51 -> 52 | 25:19 | +4:21 | +20% | (3) | 3671 | 6:53 | 1:00 | +6 | +11% | (3) | 117 | 8:32 | - |
| 17 | 52 -> 53 | 26:23 | +4:25 | +20% | (3) | 3825 | 6:53 | 1:04 | +6 | +10% | (3) | 154 | 6:55 | - |
| 18 | 53 -> 54 | 26:57 | +4:25 | +19% | (3) | 3927 | 6:51 | 0:34 | +1 | +3% | (2) | 102 | 5:33 | - |
| 19 | 54 -> 55 | 28:09 | +4:29 | +18% | (3) | 4070 | 6:54 | 1:12 | +7 | +10% | (3) | 143 | 8:23 | - |
| 20 | 55 -> 56 | 29:35 | +4:34 | +18% | (3) | 4305 | 6:52 | 1:26 | +5 | +6% | (2) | 235 | 6:05 | - |
| 21 | 56 -> 57 | 30:10 | +4:33 | +17% | (3) | 4401 | 6:51 | 0:35 | -1 | -2% | (1) | 96 | 6:04 | - |
| 22 | 57 -> 58 | 32:39 | +4:27 | +15% | (3) | 4585 | 7:07 | 2:29 | +21 | +16% | (3) | 184 | 13:29 | +4 |
| 23 | 58 -> 59 | 33:37 | +4:31 | +15% | (3) | 4734 | 7:06 | 0:58 | +4 | +7% | (3) | 149 | 6:29 | - |
| 24 | 59 -> 43 | 34:22 | +4:35 | +15% | (3) | 4870 | 7:03 | 0:45 | +4 | +9% | (3) | 136 | 5:30 | - |
| 25 | 43 -> 44 | 35:02 | +4:32 | +14% | (3) | 4941 | 7:05 | 0:40 | -3 | -6% | (1) | 71 | 9:23 | - |
| 26 | 44 -> 45 | 35:37 | +4:36 | +14% | (3) | 5037 | 7:04 | 0:35 | +4 | +12% | (2) | 96 | 6:04 | - |
| 27 | 45 -> 46 | 37:41 | +4:27 | +13% | (3) | 5305 | 7:06 | 2:04 | +1 | +0% | (2) | 268 | 7:42 | - |
| 28 | 46 -> F | 40:00 | +4:50 | +13% | (3) | 5600 | 7:08 | 2:19 | +23 | +19% | (6) | 295 | 7:51 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта