Россия, Москва, Левобережный
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Москва САО, лично
Группа
М55
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Москва САО, лично
Группа
М55
Соревнование
Московская Весна 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:56 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:42:40 |
| Темп (мин/км) | 8:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +1:04 | +48% | (6) | 400 | 8:12 | 3:17 | +1:04 | +48% | (6) | 400 | 8:12 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:36 | +1:38 | +41% | (6) | 715 | 7:49 | 2:19 | +34 | +32% | (5) | 315 | 7:21 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:28 | +1:46 | +37% | (6) | 838 | 7:43 | 0:52 | +13 | +33% | (4) | 123 | 7:02 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:28 | +2:16 | +36% | (6) | 1158 | 7:18 | 2:00 | +32 | +36% | (6) | 320 | 6:15 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 9:33 | +2:34 | +36% | (6) | 1356 | 7:02 | 1:05 | +20 | +44% | (5) | 198 | 5:28 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 10:45 | +3:08 | +41% | (6) | 1436 | 7:29 | 1:12 | +35 | +94% | (6) | 80 | 15:00 | +15 |
| 7 | 38 -> 41 | 12:15 | +3:28 | +39% | (6) | 1673 | 7:19 | 1:30 | +33 | +57% | (6) | 237 | 6:19 | +3 |
| 8 | 41 -> 40 | 15:42 | +4:21 | +38% | (6) | 2022 | 7:45 | 3:27 | +1:03 | +43% | (6) | 349 | 9:53 | - |
| 9 | 40 -> 49 | 16:24 | +4:28 | +37% | (6) | 2114 | 7:45 | 0:42 | +8 | +23% | (5) | 92 | 7:36 | - |
| 10 | 49 -> 48 | 17:59 | +4:53 | +37% | (6) | 2261 | 7:57 | 1:35 | +28 | +41% | (5) | 147 | 10:46 | - |
| 11 | 48 -> 50 | 20:07 | +5:35 | +38% | (6) | 2549 | 7:53 | 2:08 | +43 | +50% | (4) | 288 | 7:24 | - |
| 12 | 50 -> 51 | 22:22 | +6:14 | +38% | (6) | 2837 | 7:53 | 2:15 | +43 | +46% | (6) | 288 | 7:48 | - |
| 13 | 51 -> 52 | 23:29 | +6:28 | +38% | (6) | 2954 | 7:56 | 1:07 | +14 | +26% | (6) | 117 | 9:32 | - |
| 14 | 52 -> 53 | 25:05 | +6:54 | +37% | (6) | 3108 | 8:04 | 1:36 | +37 | +62% | (6) | 154 | 10:23 | +6 |
| 15 | 53 -> 54 | 25:55 | +7:15 | +38% | (6) | 3210 | 8:04 | 0:50 | +22 | +78% | (6) | 102 | 8:10 | +7 |
| 16 | 54 -> 55 | 27:19 | +7:35 | +38% | (6) | 3353 | 8:08 | 1:24 | +20 | +31% | (6) | 143 | 9:47 | - |
| 17 | 55 -> 56 | 29:16 | +8:17 | +39% | (6) | 3588 | 8:09 | 1:57 | +42 | +56% | (6) | 235 | 8:17 | +2 |
| 18 | 56 -> 57 | 30:07 | +8:34 | +39% | (6) | 3684 | 8:10 | 0:51 | +17 | +50% | (5) | 96 | 8:51 | - |
| 19 | 57 -> 42 | 31:23 | +8:52 | +39% | (6) | 3786 | 8:17 | 1:16 | +18 | +31% | (6) | 102 | 12:25 | - |
| 20 | 42 -> 60 | 32:49 | +9:16 | +39% | (6) | 3969 | 8:16 | 1:26 | +24 | +38% | (6) | 183 | 7:49 | - |
| 21 | 60 -> 43 | 33:50 | +9:41 | +40% | (6) | 4062 | 8:19 | 1:01 | +25 | +69% | (6) | 93 | 10:55 | +6 |
| 22 | 43 -> 44 | 34:37 | +9:48 | +39% | (6) | 4133 | 8:22 | 0:47 | +7 | +17% | (3) | 71 | 11:01 | - |
| 23 | 44 -> 45 | 35:21 | +10:02 | +39% | (6) | 4229 | 8:21 | 0:44 | +14 | +46% | (5) | 96 | 7:38 | - |
| 24 | 45 -> 46 | 37:44 | +10:41 | +39% | (6) | 4497 | 8:23 | 2:23 | +39 | +37% | (6) | 268 | 8:53 | - |
| 25 | 46 -> F | 43:40 | +14:50 | +51% | (6) | 4800 | 9:05 | 5:56 | +4:09 | +232% | (6) | 303 | 19:34 | +3:13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта