Россия, Москва, Марьино
Участник
Чепак Кирилл(2011)
Клуб
ПТК Путник Серпухов
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2025 3 этап
Участник
Чепак Кирилл(2011)
Клуб
ПТК Путник Серпухов
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2025 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:24 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:42:50 |
| Темп (мин/км) | 11:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:30 | +33 | +57% | (8) | 196 | 7:39 | 1:30 | +33 | +57% | (8) | 196 | 7:39 | - |
| 2 | 54 -> 33 | 3:55 | +53 | +29% | (5) | 474 | 8:15 | 2:25 | +20 | +15% | (4) | 278 | 8:41 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 5:17 | +1:18 | +32% | (6) | 610 | 8:39 | 1:22 | +32 | +63% | (9) | 136 | 10:02 | - |
| 4 | 34 -> 53 | 8:19 | +3:27 | +70% | (8) | 718 | 11:34 | 3:02 | +2:09 | +243% | (14) | 108 | 28:05 | +1:29 |
| 5 | 53 -> 46 | 13:44 | +6:25 | +87% | (9) | 1055 | 13:01 | 5:25 | +3:24 | +168% | (9) | 337 | 16:04 | +1:53 |
| 6 | 46 -> 47 | 15:15 | +6:55 | +83% | (9) | 1116 | 13:39 | 1:31 | +44 | +93% | (9) | 61 | 24:51 | +8 |
| 7 | 47 -> 48 | 17:31 | +7:45 | +79% | (9) | 1327 | 13:12 | 2:16 | +54 | +65% | (8) | 211 | 10:44 | - |
| 8 | 48 -> 39 | 20:07 | +8:56 | +79% | (9) | 1509 | 13:19 | 2:36 | +1:22 | +110% | (12) | 182 | 14:17 | +26 |
| 9 | 39 -> 43 | 21:43 | +9:00 | +70% | (9) | 1721 | 12:37 | 1:36 | +18 | +23% | (4) | 212 | 7:32 | - |
| 10 | 43 -> 37 | 24:52 | +10:38 | +74% | (9) | 1996 | 12:27 | 3:09 | +1:38 | +107% | (8) | 275 | 11:27 | +29 |
| 11 | 37 -> 38 | 26:53 | +11:07 | +70% | (9) | 2151 | 12:29 | 2:01 | +29 | +31% | (6) | 155 | 13:00 | - |
| 12 | 38 -> 55 | 31:35 | +12:25 | +64% | (8) | 2683 | 11:46 | 4:42 | +1:18 | +38% | (6) | 532 | 8:50 | - |
| 13 | 55 -> 40 | 33:01 | +12:57 | +64% | (8) | 2767 | 11:55 | 1:26 | +35 | +68% | (8) | 84 | 17:03 | - |
| 14 | 40 -> 51 | 36:18 | +14:04 | +63% | (9) | 3134 | 11:34 | 3:17 | +1:09 | +53% | (9) | 367 | 8:56 | - |
| 15 | 51 -> 52 | 39:17 | +15:40 | +66% | (9) | 3212 | 12:13 | 2:59 | +1:36 | +115% | (13) | 78 | 38:14 | +33 |
| 16 | 52 -> 35 | 41:55 | +16:22 | +64% | (9) | 3454 | 12:08 | 2:38 | +1:03 | +66% | (7) | 242 | 10:52 | - |
| 17 | 35 -> 100 | 42:43 | +16:37 | +63% | (9) | 3591 | 11:53 | 0:48 | +20 | +71% | (13) | 137 | 5:50 | - |
| 18 | 100 -> F | 42:50 | +16:39 | +63% | (9) | 3600 | 11:53 | 0:07 | +2 | +39% | (12) | 9 | 12:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта