Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравная
Участник
Стоянова Альбина(2011)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
D-14
Участник
Стоянова Альбина(2011)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
D-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:40 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:40:45 |
| Темп (мин/км) | 11:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 5:04 | +3:16 | +181% | (13) | 5:04 | +3:01 | +147% | (5) | +1:23 |
| 2 | 52 -> 55 | 7:30 | +4:06 | +120% | (12) | 2:26 | +50 | +52% | (10) | - |
| 3 | 55 -> 57 | 13:33 | +7:01 | +107% | (11) | 6:03 | +2:55 | +93% | (13) | +25 |
| 4 | 57 -> 48 | 16:44 | +8:18 | +98% | (11) | 3:11 | +1:17 | +67% | (12) | - |
| 5 | 48 -> 51 | 19:32 | +9:17 | +90% | (13) | 2:48 | +59 | +54% | (9) | - |
| 6 | 51 -> 90 | 19:56 | +9:21 | +88% | (12) | 0:24 | +6 | +33% | (5) | - |
| 7 | 90 -> 42 | 22:35 | +10:32 | +87% | (12) | 2:39 | +36 | +29% | (5) | - |
| 8 | 42 -> 55 | 25:55 | +12:34 | +94% | (12) | 3:20 | +2:02 | +156% | (14) | +1:00 |
| 9 | 55 -> 31 | 31:38 | +14:40 | +86% | (11) | 5:43 | +2:06 | +58% | (7) | - |
| 10 | 31 -> 47 | 37:11 | +16:24 | +78% | (11) | 5:33 | +2:00 | +56% | (11) | - |
| 11 | 47 -> 50 | 40:10 | +17:29 | +77% | (11) | 2:59 | +1:21 | +82% | (12) | +3 |
| 12 | 50 -> 90 | 40:39 | +17:19 | +74% | (11) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 90 -> F | 40:45 | +17:19 | +73% | (11) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта