Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравная
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Стародумов
Группа
M
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Стародумов
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:22 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:58:52 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:50 | +3:34 | +109% | (16) | 6:50 | +3:34 | +109% | (9) | +2:04 |
| 2 | 31 -> 32 | 10:33 | +4:50 | +84% | (13) | 3:43 | +1:16 | +51% | (8) | +9 |
| 3 | 32 -> 37 | 12:39 | +5:24 | +74% | (10) | 2:06 | +34 | +36% | (4) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 14:07 | +5:53 | +71% | (10) | 1:28 | +29 | +49% | (7) | +2 |
| 5 | 38 -> 39 | 15:38 | +6:14 | +66% | (10) | 1:31 | +22 | +31% | (5) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 18:35 | +6:57 | +59% | (10) | 2:57 | +43 | +32% | (5) | - |
| 7 | 40 -> 43 | 21:59 | +8:04 | +57% | (10) | 3:24 | +1:07 | +48% | (8) | +4 |
| 8 | 43 -> 44 | 23:55 | +8:29 | +54% | (9) | 1:56 | +25 | +27% | (7) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 28:03 | +9:36 | +52% | (8) | 4:08 | +1:16 | +44% | (7) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 30:20 | +10:12 | +50% | (8) | 2:17 | +43 | +45% | (8) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 30:47 | +10:19 | +50% | (8) | 0:27 | +7 | +35% | (8) | - |
| 12 | 48 -> 50 | 32:19 | +10:44 | +49% | (7) | 1:32 | +25 | +37% | (9) | - |
| 13 | 50 -> 90 | 33:09 | +11:06 | +50% | (7) | 0:50 | +22 | +78% | (15) | +9 |
| 14 | 90 -> 33 | 36:22 | +11:52 | +48% | (8) | 3:13 | +46 | +31% | (5) | - |
| 15 | 33 -> 34 | 42:52 | +14:18 | +50% | (10) | 6:30 | +2:29 | +61% | (14) | +39 |
| 16 | 34 -> 35 | 43:59 | +14:33 | +49% | (10) | 1:07 | +18 | +36% | (9) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 45:57 | +15:01 | +48% | (10) | 1:58 | +28 | +31% | (9) | - |
| 18 | 36 -> 39 | 47:16 | +15:20 | +48% | (10) | 1:19 | +22 | +38% | (9) | - |
| 19 | 39 -> 41 | 48:54 | +15:41 | +47% | (10) | 1:38 | +27 | +38% | (10) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 52:28 | +16:19 | +45% | (10) | 3:34 | +38 | +21% | (6) | - |
| 21 | 42 -> 45 | 53:11 | +16:31 | +45% | (10) | 0:43 | +12 | +38% | (9) | - |
| 22 | 45 -> 47 | 55:55 | +17:03 | +43% | (9) | 2:44 | +44 | +36% | (8) | - |
| 23 | 47 -> 49 | 57:02 | +17:20 | +43% | (9) | 1:07 | +17 | +34% | (6) | - |
| 24 | 49 -> 51 | 58:16 | +17:33 | +43% | (9) | 1:14 | +13 | +21% | (6) | - |
| 25 | 51 -> 90 | 58:44 | +17:43 | +43% | (9) | 0:28 | +10 | +55% | (12) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 58:52 | +17:45 | +43% | (9) | 0:08 | +3 | +60% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта