Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравная
Участник
Бареев Денис(1988)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
M
Участник
Бареев Денис(1988)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:22 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:52:13 |
| Темп (мин/км) | 6:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:17 | -3 | -2% | (1) | 2:17 | -3 | -2% | (1) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 6:43 | +12 | +3% | (3) | 4:26 | +25 | +10% | (3) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 7:38 | +15 | +3% | (3) | 0:55 | +6 | +12% | (3) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 9:23 | +30 | +5% | (3) | 1:45 | +15 | +16% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 39 | 10:31 | +40 | +6% | (3) | 1:08 | +11 | +19% | (3) | - |
| 6 | 39 -> 41 | 11:56 | +54 | +8% | (3) | 1:25 | +14 | +19% | (4) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 15:29 | +1:23 | +9% | (3) | 3:33 | +37 | +21% | (5) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 16:01 | +1:24 | +9% | (3) | 0:32 | +1 | +3% | (3) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 18:21 | +1:44 | +10% | (3) | 2:20 | +20 | +16% | (3) | - |
| 10 | 47 -> 49 | 19:21 | +1:49 | +10% | (3) | 1:00 | +10 | +19% | (4) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 20:25 | +1:51 | +9% | (3) | 1:04 | +3 | +4% | (3) | - |
| 12 | 51 -> 90 | 20:56 | +2:01 | +10% | (3) | 0:31 | +13 | +72% | (14) | +8 |
| 13 | 90 -> 31 | 25:21 | +3:07 | +14% | (3) | 4:25 | -47 | -15% | (1) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 28:32 | +3:51 | +15% | (3) | 3:11 | +44 | +29% | (4) | +1 |
| 15 | 32 -> 37 | 30:34 | +4:21 | +16% | (3) | 2:02 | +30 | +32% | (3) | +3 |
| 16 | 37 -> 38 | 31:56 | +4:44 | +17% | (3) | 1:22 | +23 | +38% | (5) | +6 |
| 17 | 38 -> 39 | 33:16 | +4:54 | +17% | (3) | 1:20 | +11 | +15% | (3) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 39:27 | +8:51 | +28% | (4) | 6:11 | +3:57 | +176% | (18) | +3:18 |
| 19 | 40 -> 43 | 42:10 | +9:17 | +28% | (4) | 2:43 | +26 | +18% | (3) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 43:58 | +9:34 | +27% | (4) | 1:48 | +17 | +18% | (5) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 47:46 | +10:21 | +27% | (4) | 3:48 | +56 | +32% | (3) | +6 |
| 22 | 46 -> 47 | 49:45 | +10:39 | +27% | (4) | 1:59 | +25 | +26% | (4) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 50:09 | +10:43 | +27% | (4) | 0:24 | +4 | +19% | (3) | - |
| 24 | 48 -> 50 | 51:24 | +10:51 | +26% | (4) | 1:15 | +8 | +11% | (3) | - |
| 25 | 50 -> 90 | 51:53 | +10:52 | +26% | (4) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 52:13 | +11:06 | +26% | (4) | 0:20 | +15 | +300% | (18) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта