Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж35
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:06:06 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:19 | +14 | +11% | (2) | 241 | 9:36 | 2:19 | +14 | +11% | (2) | 241 | 9:36 | - |
| 2 | 36 -> 35 | 4:41 | +38 | +15% | (3) | 529 | 8:51 | 2:22 | +24 | +20% | (3) | 288 | 8:13 | - |
| 3 | 35 -> 64 | 6:00 | +52 | +16% | (3) | 602 | 9:58 | 1:19 | +14 | +21% | (4) | 73 | 18:02 | - |
| 4 | 64 -> 37 | 8:55 | +1:22 | +18% | (3) | 1020 | 8:44 | 2:55 | +30 | +20% | (3) | 418 | 6:58 | - |
| 5 | 37 -> 56 | 10:39 | +1:42 | +18% | (3) | 1228 | 8:40 | 1:44 | +20 | +23% | (4) | 208 | 8:20 | - |
| 6 | 56 -> 49 | 14:12 | +2:19 | +19% | (4) | 1715 | 8:16 | 3:33 | +37 | +21% | (3) | 487 | 7:17 | - |
| 7 | 49 -> 48 | 14:27 | +1:31 | +11% | (4) | 1734 | 8:20 | 0:15 | +3 | +25% | (3) | 19 | 13:09 | - |
| 8 | 48 -> 46 | 15:35 | +1:41 | +12% | (4) | 1882 | 8:16 | 1:08 | +10 | +17% | (2) | 148 | 7:39 | - |
| 9 | 46 -> 52 | 17:15 | +2:06 | +13% | (3) | 2029 | 8:30 | 1:40 | +25 | +33% | (3) | 147 | 11:20 | - |
| 10 | 52 -> 53 | 18:25 | +2:18 | +14% | (3) | 2110 | 8:43 | 1:10 | +12 | +20% | (4) | 81 | 14:24 | - |
| 11 | 53 -> 66 | 24:26 | +3:10 | +14% | (3) | 2949 | 8:17 | 6:01 | +52 | +16% | (3) | 839 | 7:10 | - |
| 12 | 66 -> 42 | 27:40 | +4:04 | +17% | (4) | 3324 | 8:19 | 3:14 | +54 | +38% | (4) | 375 | 8:37 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 30:05 | +4:31 | +17% | (4) | 3581 | 8:24 | 2:25 | +27 | +22% | (4) | 257 | 9:24 | - |
| 14 | 43 -> 68 | 36:29 | +5:53 | +19% | (4) | 4193 | 8:42 | 6:24 | +1:22 | +27% | (4) | 612 | 10:27 | - |
| 15 | 68 -> 40 | 38:17 | +6:15 | +19% | (4) | 4286 | 8:55 | 1:48 | +22 | +25% | (4) | 93 | 19:21 | - |
| 16 | 40 -> 51 | 38:59 | +6:26 | +19% | (4) | 4353 | 8:57 | 0:42 | +11 | +35% | (4) | 67 | 10:26 | - |
| 17 | 51 -> 50 | 39:47 | +6:00 | +17% | (4) | 4372 | 9:05 | 0:48 | +39 | +433% | (3) | 19 | 42:06 | - |
| 18 | 50 -> 39 | 40:56 | +6:11 | +17% | (4) | 4525 | 9:02 | 1:09 | +11 | +18% | (3) | 153 | 7:30 | - |
| 19 | 39 -> 33 | 51:28 | +7:19 | +16% | (4) | 5869 | 8:46 | 10:32 | +1:08 | +12% | (3) | 1344 | 7:50 | - |
| 20 | 33 -> 61 | 52:39 | +7:22 | +16% | (4) | 6053 | 8:41 | 1:11 | +3 | +4% | (2) | 184 | 6:25 | - |
| 21 | 61 -> 62 | 54:20 | +7:23 | +15% | (4) | 6219 | 8:44 | 1:41 | +1 | +1% | (2) | 166 | 10:08 | - |
| 22 | 62 -> 63 | 58:20 | +7:55 | +15% | (4) | 6672 | 8:44 | 4:00 | +32 | +15% | (3) | 453 | 8:49 | - |
| 23 | 63 -> 67 | 1:01:06 | +8:17 | +15% | (4) | 6969 | 8:46 | 2:46 | +22 | +15% | (2) | 297 | 9:18 | - |
| 24 | 67 -> 31 | 1:03:07 | +8:22 | +15% | (4) | 7215 | 8:44 | 2:01 | +5 | +4% | (2) | 246 | 8:11 | - |
| 25 | 31 -> 32 | 1:06:03 | +8:29 | +14% | (3) | 7572 | 8:43 | 2:56 | +7 | +4% | (2) | 357 | 8:12 | - |
| 26 | 32 -> 100 | 1:07:01 | +8:36 | +14% | (3) | 7710 | 8:41 | 0:58 | +7 | +13% | (2) | 138 | 7:00 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:07:09 | +8:36 | +14% | (3) | 7700 | 8:43 | 0:08 | +0 | 0% | (1) | -10 | -13:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта