Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Шишикин Илья(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2025 4 этап
Участник
Шишикин Илья(2010)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2025 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:58:00 |
| Темп (мин/км) | 7:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:50 | +18 | +19% | (10) | 241 | 7:36 | 1:50 | +18 | +19% | (10) | 241 | 7:36 | - |
| 2 | 36 -> 35 | 3:48 | +43 | +23% | (11) | 529 | 7:11 | 1:58 | +25 | +26% | (11) | 288 | 6:49 | - |
| 3 | 35 -> 64 | 4:57 | +1:14 | +33% | (13) | 602 | 8:13 | 1:09 | +42 | +155% | (15) | 73 | 15:45 | - |
| 4 | 64 -> 37 | 7:18 | +1:46 | +31% | (12) | 1020 | 7:09 | 2:21 | +42 | +42% | (11) | 418 | 5:37 | - |
| 5 | 37 -> 56 | 8:55 | +2:22 | +36% | (14) | 1228 | 7:15 | 1:37 | +36 | +59% | (15) | 208 | 7:46 | - |
| 6 | 56 -> 49 | 11:45 | +3:05 | +35% | (14) | 1715 | 6:51 | 2:50 | +43 | +33% | (11) | 487 | 5:49 | - |
| 7 | 49 -> 48 | 12:11 | +3:21 | +37% | (13) | 1734 | 7:01 | 0:26 | +18 | +225% | (13) | 19 | 22:48 | - |
| 8 | 48 -> 46 | 13:06 | +3:25 | +35% | (13) | 1882 | 6:57 | 0:55 | +11 | +25% | (10) | 148 | 6:11 | - |
| 9 | 46 -> 52 | 14:19 | +3:38 | +34% | (11) | 2029 | 7:03 | 1:13 | +19 | +35% | (4) | 147 | 8:16 | - |
| 10 | 52 -> 53 | 15:17 | +3:49 | +33% | (11) | 2110 | 7:14 | 0:58 | +17 | +41% | (11) | 81 | 11:56 | - |
| 11 | 53 -> 66 | 20:16 | +5:00 | +32% | (12) | 2949 | 6:52 | 4:59 | +1:11 | +31% | (12) | 839 | 5:56 | - |
| 12 | 66 -> 42 | 22:41 | +5:46 | +34% | (12) | 3324 | 6:49 | 2:25 | +46 | +46% | (12) | 375 | 6:26 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 24:22 | +6:08 | +33% | (11) | 3581 | 6:48 | 1:41 | +26 | +34% | (7) | 257 | 6:32 | - |
| 14 | 43 -> 68 | 29:57 | +8:10 | +37% | (12) | 4193 | 7:08 | 5:35 | +2:02 | +57% | (12) | 612 | 9:07 | - |
| 15 | 68 -> 40 | 31:33 | +8:45 | +38% | (12) | 4286 | 7:21 | 1:36 | +35 | +57% | (10) | 93 | 17:12 | - |
| 16 | 40 -> 51 | 32:09 | +8:59 | +38% | (12) | 4353 | 7:23 | 0:36 | +14 | +63% | (12) | 67 | 8:57 | - |
| 17 | 51 -> 50 | 32:53 | +9:33 | +40% | (12) | 4372 | 7:31 | 0:44 | +37 | +528% | (14) | 19 | 38:35 | - |
| 18 | 50 -> 39 | 33:53 | +9:50 | +40% | (12) | 4525 | 7:29 | 1:00 | +17 | +39% | (12) | 153 | 6:32 | - |
| 19 | 39 -> 33 | 43:45 | +13:05 | +42% | (12) | 5869 | 7:27 | 9:52 | +3:15 | +49% | (12) | 1344 | 7:20 | - |
| 20 | 33 -> 61 | 45:01 | +13:32 | +42% | (12) | 6053 | 7:26 | 1:16 | +27 | +55% | (14) | 184 | 6:53 | - |
| 21 | 61 -> 62 | 46:31 | +13:48 | +42% | (12) | 6219 | 7:28 | 1:30 | +23 | +34% | (11) | 166 | 9:02 | - |
| 22 | 62 -> 63 | 49:54 | +14:41 | +41% | (12) | 6672 | 7:28 | 3:23 | +55 | +37% | (14) | 453 | 7:28 | - |
| 23 | 63 -> 67 | 52:47 | +15:52 | +42% | (12) | 6969 | 7:34 | 2:53 | +1:11 | +69% | (14) | 297 | 9:42 | - |
| 24 | 67 -> 31 | 55:20 | +16:59 | +44% | (12) | 7215 | 7:40 | 2:33 | +1:07 | +77% | (15) | 246 | 10:21 | - |
| 25 | 31 -> 32 | 58:13 | +17:51 | +44% | (12) | 7572 | 7:41 | 2:53 | +52 | +42% | (11) | 357 | 8:04 | - |
| 26 | 32 -> 100 | 59:03 | +18:02 | +43% | (12) | 7710 | 7:39 | 0:50 | +12 | +31% | (11) | 138 | 6:02 | - |
| 27 | 100 -> F | 59:10 | +18:02 | +43% | (12) | 7700 | 7:41 | 0:07 | +2 | +39% | (8) | -10 | -11:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта