Россия, Москва, Можайский
Участник
Домрачев Сергей(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М21
Участник
Домрачев Сергей(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:38:58 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:37 | +39 | +33% | (21) | 433 | 6:02 | 2:37 | +39 | +33% | (21) | 433 | 6:02 | +10 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:02 | +59 | +32% | (19) | 629 | 6:24 | 1:25 | +24 | +39% | (16) | 196 | 7:13 | +9 |
| 3 | 32 -> 35 | 6:05 | +1:22 | +28% | (16) | 881 | 6:54 | 2:03 | +23 | +23% | (14) | 252 | 8:08 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:24 | +1:14 | +19% | (16) | 1071 | 6:54 | 1:19 | +13 | +19% | (17) | 190 | 6:55 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 10:14 | +1:19 | +14% | (17) | 1535 | 6:40 | 2:50 | +30 | +21% | (18) | 464 | 6:06 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 10:52 | +1:10 | +12% | (17) | 1617 | 6:43 | 0:38 | +6 | +18% | (7) | 82 | 7:43 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 11:18 | +1:08 | +11% | (17) | 1693 | 6:40 | 0:26 | +5 | +23% | (7) | 76 | 5:42 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 12:15 | +1:20 | +12% | (17) | 1831 | 6:41 | 0:57 | +16 | +39% | (20) | 138 | 6:53 | +6 |
| 9 | 40 -> 41 | 14:05 | +1:29 | +11% | (16) | 2127 | 6:37 | 1:50 | +13 | +13% | (13) | 296 | 6:11 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 15:23 | +1:46 | +12% | (16) | 2304 | 6:40 | 1:18 | +19 | +32% | (22) | 177 | 7:20 | +4 |
| 11 | 42 -> 43 | 16:27 | +1:50 | +12% | (16) | 2486 | 6:37 | 1:04 | +10 | +18% | (9) | 182 | 5:51 | - |
| 12 | 43 -> 33 | 18:35 | +2:23 | +14% | (16) | 2809 | 6:36 | 2:08 | +33 | +34% | (20) | 323 | 6:36 | +9 |
| 13 | 33 -> 34 | 19:22 | +2:31 | +14% | (16) | 2882 | 6:43 | 0:47 | +11 | +30% | (11) | 73 | 10:43 | +2 |
| 14 | 34 -> 44 | 21:43 | +3:01 | +16% | (16) | 3255 | 6:40 | 2:21 | +35 | +33% | (17) | 373 | 6:18 | +9 |
| 15 | 44 -> 45 | 23:29 | +3:06 | +15% | (16) | 3542 | 6:37 | 1:46 | +19 | +21% | (17) | 287 | 6:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:06 | +3:21 | +15% | (16) | 3754 | 6:41 | 1:37 | +16 | +19% | (15) | 212 | 7:37 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:46 | +3:39 | +15% | (16) | 3898 | 6:52 | 1:40 | +26 | +35% | (23) | 144 | 11:34 | +8 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:37 | +3:34 | +14% | (16) | 4207 | 6:48 | 1:51 | +17 | +18% | (14) | 309 | 5:59 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:21 | +3:30 | +13% | (16) | 4305 | 6:49 | 0:44 | +7 | +18% | (9) | 98 | 7:28 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 30:18 | +3:40 | +13% | (16) | 4404 | 6:52 | 0:57 | +12 | +26% | (17) | 99 | 9:35 | +1 |
| 21 | 50 -> 51 | 31:26 | +3:51 | +13% | (16) | 4587 | 6:51 | 1:08 | +15 | +28% | (20) | 183 | 6:11 | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 33:07 | +3:47 | +12% | (16) | 4859 | 6:48 | 1:41 | +6 | +6% | (7) | 272 | 6:11 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 34:21 | +3:57 | +12% | (17) | 5032 | 6:49 | 1:14 | +17 | +29% | (21) | 173 | 7:07 | +3 |
| 24 | 53 -> 54 | 36:44 | +4:18 | +13% | (17) | 5380 | 6:49 | 2:23 | +25 | +21% | (13) | 348 | 6:50 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 38:36 | +4:38 | +13% | (16) | 5696 | 6:46 | 1:52 | +20 | +21% | (15) | 316 | 5:54 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 38:53 | +4:40 | +13% | (16) | 5767 | 6:44 | 0:17 | +5 | +41% | (12) | 71 | 3:59 | +2 |
| 27 | 100 -> F | 38:58 | +4:40 | +13% | (17) | 5800 | 6:43 | 0:05 | +3 | +150% | (18) | 33 | 2:31 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта