Россия, Москва, Можайский
Участник
Никольский Михаил(2012)
Клуб
Москомпас
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2025 5 этап
Участник
Никольский Михаил(2012)
Клуб
Москомпас
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2025 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:40:51 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:31 | +33 | +27% | (15) | 433 | 5:48 | 2:31 | +33 | +27% | (15) | 433 | 5:48 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:52 | +49 | +26% | (13) | 629 | 6:08 | 1:21 | +20 | +32% | (11) | 196 | 6:53 | +1 |
| 3 | 32 -> 35 | 7:29 | +2:46 | +58% | (27) | 881 | 8:29 | 3:37 | +1:57 | +117% | (31) | 252 | 14:21 | +1:26 |
| 4 | 35 -> 36 | 8:45 | +2:35 | +41% | (27) | 1071 | 8:10 | 1:16 | +10 | +15% | (13) | 190 | 6:40 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:26 | +2:31 | +28% | (25) | 1535 | 7:26 | 2:41 | +21 | +14% | (11) | 464 | 5:46 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 12:03 | +2:21 | +24% | (23) | 1617 | 7:27 | 0:37 | +5 | +15% | (5) | 82 | 7:31 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 12:25 | +2:15 | +22% | (23) | 1693 | 7:20 | 0:22 | +1 | +4% | (2) | 76 | 4:49 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 13:22 | +2:27 | +22% | (22) | 1831 | 7:18 | 0:57 | +16 | +39% | (20) | 138 | 6:53 | +3 |
| 9 | 40 -> 41 | 15:23 | +2:47 | +22% | (22) | 2127 | 7:13 | 2:01 | +24 | +24% | (21) | 296 | 6:48 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 16:32 | +2:55 | +21% | (22) | 2304 | 7:10 | 1:09 | +10 | +16% | (10) | 177 | 6:29 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 17:29 | +2:52 | +19% | (22) | 2486 | 7:01 | 0:57 | +3 | +5% | (2) | 182 | 5:13 | - |
| 12 | 43 -> 33 | 19:32 | +3:20 | +20% | (21) | 2809 | 6:57 | 2:03 | +28 | +29% | (15) | 323 | 6:20 | - |
| 13 | 33 -> 34 | 20:11 | +3:20 | +19% | (19) | 2882 | 7:00 | 0:39 | +3 | +8% | (2) | 73 | 8:54 | - |
| 14 | 34 -> 44 | 22:25 | +3:43 | +19% | (18) | 3255 | 6:53 | 2:14 | +28 | +26% | (12) | 373 | 5:59 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:12 | +3:49 | +18% | (18) | 3542 | 6:49 | 1:47 | +20 | +22% | (18) | 287 | 6:12 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:35 | +4:50 | +22% | (22) | 3754 | 7:04 | 2:23 | +1:02 | +76% | (30) | 212 | 11:14 | +37 |
| 17 | 46 -> 47 | 28:08 | +5:01 | +21% | (21) | 3898 | 7:13 | 1:33 | +19 | +25% | (16) | 144 | 10:45 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:53 | +4:50 | +19% | (21) | 4207 | 7:06 | 1:45 | +11 | +11% | (8) | 309 | 5:39 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:39 | +4:48 | +18% | (21) | 4305 | 7:07 | 0:46 | +9 | +24% | (11) | 98 | 7:49 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:47 | +5:09 | +19% | (21) | 4404 | 7:13 | 1:08 | +23 | +51% | (25) | 99 | 11:26 | +9 |
| 21 | 50 -> 51 | 32:52 | +5:17 | +19% | (21) | 4587 | 7:09 | 1:05 | +12 | +22% | (13) | 183 | 5:55 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 34:39 | +5:19 | +18% | (19) | 4859 | 7:07 | 1:47 | +12 | +12% | (14) | 272 | 6:33 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 36:05 | +5:41 | +18% | (20) | 5032 | 7:10 | 1:26 | +29 | +50% | (26) | 173 | 8:17 | +11 |
| 24 | 53 -> 54 | 38:39 | +6:13 | +19% | (20) | 5380 | 7:11 | 2:34 | +36 | +30% | (20) | 348 | 7:22 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 40:32 | +6:34 | +19% | (20) | 5696 | 7:06 | 1:53 | +21 | +22% | (16) | 316 | 5:57 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 40:48 | +6:35 | +19% | (20) | 5767 | 7:04 | 0:16 | +4 | +33% | (8) | 71 | 3:45 | - |
| 27 | 100 -> F | 40:51 | +6:33 | +19% | (20) | 5800 | 7:02 | 0:03 | +1 | +50% | (2) | 33 | 1:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта