Россия, Москва, Можайский
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М50
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:54 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:31:17 |
| Темп (мин/км) | 7:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +30 | +21% | (4) | 433 | 6:30 | 2:49 | +30 | +21% | (4) | 433 | 6:30 | +13 |
| 2 | 31 -> 43 | 3:42 | +37 | +19% | (4) | 505 | 7:19 | 0:53 | +7 | +15% | (4) | 72 | 12:16 | +1 |
| 3 | 43 -> 42 | 4:58 | +40 | +15% | (3) | 687 | 7:13 | 1:16 | +3 | +4% | (2) | 182 | 6:57 | - |
| 4 | 42 -> 33 | 7:00 | +57 | +15% | (4) | 1032 | 6:46 | 2:02 | +17 | +16% | (4) | 345 | 5:53 | +4 |
| 5 | 33 -> 34 | 7:42 | +59 | +14% | (2) | 1105 | 6:58 | 0:42 | +2 | +5% | (2) | 73 | 9:35 | - |
| 6 | 34 -> 32 | 8:11 | +1:02 | +14% | (3) | 1174 | 6:58 | 0:29 | +4 | +15% | (5) | 69 | 7:00 | +1 |
| 7 | 32 -> 35 | 10:21 | +1:09 | +12% | (2) | 1426 | 7:15 | 2:10 | +7 | +5% | (2) | 252 | 8:35 | - |
| 8 | 35 -> 46 | 12:58 | +1:28 | +12% | (2) | 1787 | 7:15 | 2:37 | +19 | +13% | (4) | 361 | 7:14 | +2 |
| 9 | 46 -> 45 | 14:31 | +1:39 | +12% | (2) | 1999 | 7:15 | 1:33 | +11 | +13% | (2) | 212 | 7:18 | +1 |
| 10 | 45 -> 36 | 16:08 | +1:46 | +12% | (2) | 2215 | 7:17 | 1:37 | +7 | +7% | (3) | 216 | 7:29 | - |
| 11 | 36 -> 51 | 18:34 | +1:59 | +11% | (2) | 2595 | 7:09 | 2:26 | +13 | +9% | (3) | 380 | 6:24 | - |
| 12 | 51 -> 52 | 20:28 | +2:07 | +11% | (2) | 2867 | 7:08 | 1:54 | +8 | +7% | (3) | 272 | 6:59 | - |
| 13 | 52 -> 53 | 21:44 | +1:50 | +9% | (2) | 3040 | 7:08 | 1:16 | -2 | -2% | (1) | 173 | 7:19 | - |
| 14 | 53 -> 54 | 24:19 | +2:08 | +9% | (2) | 3388 | 7:10 | 2:35 | +18 | +13% | (3) | 348 | 7:25 | +1 |
| 15 | 54 -> 39 | 28:08 | +2:33 | +9% | (2) | 3903 | 7:12 | 3:49 | +25 | +12% | (3) | 515 | 7:24 | - |
| 16 | 39 -> 56 | 29:14 | +2:46 | +10% | (2) | 3993 | 7:19 | 1:06 | +13 | +24% | (5) | 90 | 12:13 | +7 |
| 17 | 56 -> 40 | 30:35 | +2:45 | +9% | (2) | 4158 | 7:21 | 1:21 | +11 | +15% | (2) | 165 | 8:10 | +3 |
| 18 | 40 -> 100 | 31:14 | +2:53 | +10% | (2) | 4285 | 7:17 | 0:39 | +8 | +25% | (3) | 127 | 5:07 | +4 |
| 19 | 100 -> F | 31:17 | +2:51 | +10% | (2) | 4300 | 7:16 | 0:03 | -1 | -25% | (1) | 15 | 3:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта