Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Малахов Михаил(1983)
Группа
Средняя
Участник
Малахов Михаил(1983)
Группа
Средняя
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 181 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:13 |
| Позиция | 101 |
| Результат | 01:21:09 |
| Темп (мин/км) | 17:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:51 | +6:20 | +140% | (104) | 10:51 | +6:20 | +140% | (104) | +1:00 |
| 2 | 31 -> 32 | 12:25 | +7:03 | +131% | (100) | 1:34 | +47 | +100% | (68) | - |
| 3 | 32 -> 36 | 23:25 | +11:51 | +102% | (79) | 11:00 | +4:59 | +82% | (71) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 28:52 | +14:38 | +102% | (85) | 5:27 | +2:47 | +104% | (101) | - |
| 5 | 37 -> 48 | 33:15 | +15:21 | +85% | (74) | 4:23 | +1:43 | +64% | (54) | - |
| 6 | 48 -> 40 | 37:29 | +17:25 | +86% | (71) | 4:14 | +2:04 | +95% | (83) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 41:42 | +19:24 | +86% | (67) | 4:13 | +1:59 | +88% | (67) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 44:53 | +21:02 | +88% | (70) | 3:11 | +1:42 | +114% | (92) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 46:59 | +21:46 | +86% | (65) | 2:06 | +48 | +61% | (46) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 1:00:34 | +31:08 | +105% | (93) | 13:35 | +9:22 | +222% | (139) | +4:23 |
| 11 | 44 -> 45 | 1:05:14 | +33:37 | +106% | (93) | 4:40 | +2:29 | +113% | (95) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 1:07:24 | +34:18 | +103% | (85) | 2:10 | +43 | +49% | (38) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 1:13:19 | +37:40 | +105% | (88) | 5:55 | +3:34 | +151% | (123) | +48 |
| 14 | 47 -> 90 | 1:15:57 | +38:42 | +103% | (84) | 2:38 | +1:14 | +88% | (61) | - |
| 15 | 90 -> F | 1:21:09 | +41:48 | +106% | (91) | 5:12 | +3:25 | +191% | (141) | +1:19 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта