Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Средняя


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 181
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:13
    Позиция 145
    Результат 01:37:34
    Темп (мин/км) 21:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 16:09 +11:38 +257% (137) 16:09 +11:38 +257% (137) +4:19
      2 31  ->  32 19:42 +14:20 +267% (138) 3:33 +2:46 +353% (137) +1:30
      3 32  ->  36 37:08 +25:34 +221% (139) 17:26 +11:25 +189% (134) +1:40
      4 36  ->  37 45:17 +31:03 +218% (140) 8:09 +5:29 +205% (138) +1:10
      5 37  ->  48 52:30 +34:36 +193% (139) 7:13 +4:33 +170% (123) +14
      6 48  ->  40 57:02 +36:58 +184% (133) 4:32 +2:22 +109% (89) -
      7 40  ->  41 1:01:28 +39:10 +175% (131) 4:26 +2:12 +98% (79) -
      8 41  ->  42 1:05:13 +41:22 +173% (131) 3:45 +2:16 +152% (129) -
      9 42  ->  43 1:08:59 +43:46 +173% (130) 3:46 +2:28 +189% (134) +22
      10 43  ->  44 1:18:04 +48:38 +165% (132) 9:05 +4:52 +115% (106) -
      11 44  ->  45 1:22:28 +50:51 +160% (131) 4:24 +2:13 +101% (91) -
      12 45  ->  46 1:26:19 +53:13 +160% (130) 3:51 +2:24 +165% (123) +3
      13 46  ->  47 1:31:01 +55:22 +155% (130) 4:42 +2:21 +100% (78) -
      14 47  ->  90 1:34:43 +57:28 +154% (130) 3:42 +2:18 +164% (124) +2
      15 90  ->  F 1:37:34 +58:13 +147% (130) 2:51 +1:04 +59% (61) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта