Россия, Ставропольский край, Железноводск, Медовая

    Группа
    Средняя


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 228
    Длина дистанции 4.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:42
    Позиция 34
    Результат 01:04:47
    Темп (мин/км) 13:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:11 +37 +39% (25) 2:11 +37 +39% (25) -
      2 31  ->  32 8:21 +1:30 +21% (13) 6:10 +54 +17% (12) -
      3 32  ->  33 10:20 +1:23 +15% (10) 1:59 +14 +13% (4) -
      4 33  ->  34 11:43 +1:24 +13% (5) 1:23 +1 +1% (2) -
      5 34  ->  37 15:25 +3:11 +26% (11) 3:42 +1:57 +111% (120) +51
      6 37  ->  38 17:28 +2:54 +19% (7) 2:03 +18 +17% (5) -
      7 38  ->  39 23:26 +4:24 +23% (11) 5:58 +1:30 +33% (128) -
      8 39  ->  40 27:17 +4:51 +21% (11) 3:51 +1:52 +94% (15) +37
      9 40  ->  41 31:08 +5:11 +19% (10) 3:51 +40 +20% (5) -
      10 41  ->  42 32:10 +5:25 +20% (10) 1:02 +16 +34% (19) -
      11 42  ->  43 42:16 +10:58 +35% (18) 10:06 +5:33 +121% (83) +2:41
      12 43  ->  44 43:43 +11:12 +34% (18) 1:27 +14 +19% (5) -
      13 44  ->  45 49:09 +13:02 +36% (19) 5:26 +2:18 +73% (131) +19
      14 45  ->  46 53:06 +13:48 +35% (21) 3:57 +1:27 +58% (42) -
      15 46  ->  49 55:12 +13:52 +33% (17) 2:06 +29 +29% (11) -
      16 49  ->  90 1:04:12 +20:31 +46% (34) 9:00 +6:39 +282% (188) +5:10
      17 90  ->  F 1:04:47 +20:29 +46% (34) 0:35 +6 +20% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта