Участник
Щербань Аркадий(1968)
Клуб
66_Каменск-Уральский
Группа
М55
Участник
Щербань Аркадий(1968)
Клуб
66_Каменск-Уральский
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:26 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:41 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:04 | -4 | -3% | (1) | 2:04 | -4 | -3% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 54 | 4:35 | -14 | -4% | (1) | 2:31 | +4 | +2% | (2) | - |
| 3 | 54 -> 55 | 6:31 | -22 | -5% | (1) | 1:56 | +3 | +2% | (2) | - |
| 4 | 55 -> 40 | 7:39 | -33 | -6% | (1) | 1:08 | -3 | -4% | (1) | - |
| 5 | 40 -> 48 | 8:55 | -51 | -8% | (1) | 1:16 | -8 | -9% | (1) | - |
| 6 | 48 -> 58 | 9:22 | -54 | -8% | (1) | 0:27 | -3 | -9% | (1) | - |
| 7 | 58 -> 39 | 10:38 | -56 | -8% | (1) | 1:16 | -2 | -2% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 50 | 12:29 | -51 | -6% | (1) | 1:51 | +5 | +4% | (3) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 14:55 | -1:20 | -8% | (1) | 2:26 | -29 | -16% | (1) | - |
| 10 | 51 -> 53 | 19:03 | +27 | +2% | (2) | 4:08 | +1:47 | +75% | (2) | +1:34 |
| 11 | 53 -> 44 | 20:44 | +25 | +2% | (2) | 1:41 | -2 | -1% | (1) | - |
| 12 | 44 -> 34 | 22:12 | -1:11 | -5% | (1) | 1:28 | -43 | -32% | (1) | - |
| 13 | 34 -> 41 | 24:26 | -1:47 | -6% | (1) | 2:14 | -36 | -21% | (1) | - |
| 14 | 41 -> 90 | 26:16 | -1:40 | -5% | (1) | 1:50 | +13 | +13% | (3) | +4 |
| 15 | 90 -> F | 26:41 | -1:37 | -5% | (1) | 0:25 | +3 | +13% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта