Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Бибич Павел(1998)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Бибич Павел(1998)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 300 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:41 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:44:01 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:14 | +8 | +6% | (4) | 2:14 | +8 | +6% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:08 | +6 | +3% | (5) | 0:54 | +2 | +3% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:05 | +19 | +8% | (4) | 0:57 | +13 | +29% | (6) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:23 | +26 | +7% | (3) | 2:18 | +10 | +7% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:17 | +35 | +8% | (2) | 0:54 | +9 | +19% | (9) | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:19 | +30 | +6% | (2) | 1:02 | +10 | +19% | (9) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 12:41 | +55 | +7% | (3) | 4:22 | +25 | +10% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:40 | +1:12 | +8% | (3) | 2:59 | +17 | +10% | (3) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:52 | +1:15 | +8% | (2) | 1:12 | +3 | +4% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:50 | +1:23 | +8% | (2) | 0:58 | +8 | +15% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:21 | +1:55 | +10% | (3) | 1:31 | +32 | +54% | (26) | +22 |
| 12 | 41 -> 42 | 22:14 | +2:18 | +11% | (3) | 2:53 | +23 | +15% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 23:36 | +2:21 | +11% | (2) | 1:22 | +5 | +6% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 24:34 | +2:27 | +11% | (2) | 0:58 | +7 | +13% | (8) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 27:30 | +2:36 | +10% | (2) | 2:56 | +9 | +5% | (3) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 28:22 | +2:51 | +11% | (2) | 0:52 | +19 | +57% | (45) | +13 |
| 17 | 46 -> 47 | 32:04 | +3:05 | +10% | (2) | 3:42 | +41 | +22% | (25) | +11 |
| 18 | 47 -> 48 | 36:22 | +3:55 | +12% | (2) | 4:18 | +50 | +24% | (22) | +15 |
| 19 | 48 -> 49 | 37:16 | +4:10 | +12% | (2) | 0:54 | +20 | +58% | (44) | +14 |
| 20 | 49 -> 50 | 38:38 | +3:56 | +11% | (2) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:45 | +4:07 | +11% | (2) | 1:07 | +13 | +24% | (13) | +4 |
| 22 | 51 -> 52 | 40:34 | +4:14 | +11% | (2) | 0:49 | +9 | +22% | (24) | +2 |
| 23 | 52 -> 53 | 41:01 | +4:14 | +11% | (2) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 43:09 | +4:54 | +12% | (3) | 2:08 | +40 | +45% | (34) | +25 |
| 25 | 54 -> 90 | 43:55 | +4:58 | +12% | (3) | 0:46 | +4 | +9% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 44:01 | +4:58 | +12% | (3) | 0:06 | +2 | +50% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта