Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 300 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:41 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:24 | +18 | +14% | (20) | 2:24 | +18 | +14% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:32 | +30 | +16% | (23) | 1:08 | +16 | +30% | (29) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:28 | +42 | +18% | (17) | 0:56 | +12 | +27% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:40 | +1:43 | +28% | (30) | 3:12 | +1:04 | +50% | (42) | +30 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:33 | +1:51 | +27% | (15) | 0:53 | +8 | +17% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:51 | +2:02 | +26% | (15) | 1:18 | +26 | +50% | (28) | +12 |
| 7 | 36 -> 37 | 14:45 | +2:59 | +25% | (14) | 4:54 | +57 | +24% | (20) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 18:05 | +3:37 | +25% | (13) | 3:20 | +38 | +23% | (11) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:57 | +5:20 | +34% | (22) | 2:52 | +1:43 | +149% | (54) | +1:25 |
| 10 | 39 -> 40 | 22:02 | +5:35 | +33% | (21) | 1:05 | +15 | +30% | (13) | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:13 | +5:47 | +33% | (20) | 1:11 | +12 | +20% | (9) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:02 | +6:06 | +30% | (17) | 2:49 | +19 | +12% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:37 | +6:22 | +29% | (14) | 1:35 | +18 | +23% | (18) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:47 | +6:40 | +30% | (14) | 1:10 | +19 | +37% | (32) | +6 |
| 15 | 44 -> 45 | 32:09 | +7:15 | +29% | (13) | 3:22 | +35 | +20% | (13) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:11 | +7:40 | +30% | (15) | 1:02 | +29 | +87% | (51) | +20 |
| 17 | 46 -> 47 | 36:31 | +7:32 | +25% | (14) | 3:20 | +19 | +10% | (14) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 40:22 | +7:55 | +24% | (14) | 3:51 | +23 | +11% | (9) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 40:57 | +7:51 | +23% | (13) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 42:19 | +7:37 | +21% | (11) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:49 | +8:11 | +22% | (13) | 1:30 | +36 | +66% | (49) | +22 |
| 22 | 51 -> 52 | 44:35 | +8:15 | +22% | (14) | 0:46 | +6 | +14% | (12) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:09 | +8:22 | +22% | (14) | 0:34 | +8 | +30% | (16) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 46:48 | +8:33 | +22% | (13) | 1:39 | +11 | +12% | (6) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 47:30 | +8:33 | +21% | (13) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:35 | +8:32 | +21% | (13) | 0:05 | +1 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта