Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 300 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:41 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:49:14 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +14 | +11% | (15) | 2:20 | +14 | +11% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:28 | +26 | +14% | (22) | 1:08 | +16 | +30% | (29) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:31 | +45 | +19% | (22) | 1:03 | +19 | +43% | (14) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:16 | +1:19 | +22% | (23) | 2:45 | +37 | +28% | (25) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:52 | +2:10 | +32% | (18) | 1:36 | +51 | +113% | (34) | +37 |
| 6 | 35 -> 36 | 9:59 | +2:10 | +27% | (17) | 1:07 | +15 | +28% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:17 | +3:31 | +29% | (19) | 5:18 | +1:21 | +34% | (30) | +8 |
| 8 | 37 -> 38 | 18:50 | +4:22 | +30% | (20) | 3:33 | +51 | +31% | (22) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 20:20 | +4:43 | +30% | (17) | 1:30 | +21 | +30% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:37 | +5:10 | +31% | (19) | 1:17 | +27 | +54% | (27) | +12 |
| 11 | 40 -> 41 | 22:46 | +5:20 | +30% | (17) | 1:09 | +10 | +16% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:00 | +6:04 | +30% | (16) | 3:14 | +44 | +29% | (15) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:53 | +6:38 | +31% | (16) | 1:53 | +36 | +46% | (41) | +12 |
| 14 | 43 -> 44 | 29:04 | +6:57 | +31% | (17) | 1:11 | +20 | +39% | (36) | +4 |
| 15 | 44 -> 45 | 32:59 | +8:05 | +32% | (19) | 3:55 | +1:08 | +40% | (32) | +17 |
| 16 | 45 -> 46 | 33:36 | +8:05 | +31% | (18) | 0:37 | +4 | +12% | (12) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 37:19 | +8:20 | +28% | (19) | 3:43 | +42 | +23% | (26) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 41:22 | +8:55 | +27% | (19) | 4:03 | +35 | +16% | (17) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 42:14 | +9:08 | +27% | (19) | 0:52 | +18 | +52% | (39) | +8 |
| 20 | 49 -> 50 | 43:55 | +9:13 | +26% | (17) | 1:41 | +19 | +23% | (22) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 45:04 | +9:26 | +26% | (17) | 1:09 | +15 | +27% | (21) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:52 | +9:32 | +26% | (17) | 0:48 | +8 | +19% | (19) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 46:25 | +9:38 | +26% | (16) | 0:33 | +7 | +26% | (12) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 48:18 | +10:03 | +26% | (16) | 1:53 | +25 | +28% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 49:09 | +10:12 | +26% | (16) | 0:51 | +9 | +21% | (22) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:14 | +10:11 | +26% | (16) | 0:05 | +1 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта