Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ульянов Максим(2012)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Ульянов Максим(2012)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 213 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 135 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:09 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:43:00 |
| Темп (мин/км) | 12:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 4:01 | +1:44 | +75% | (82) | 4:01 | +1:44 | +75% | (82) | - |
| 2 | 71 -> 84 | 6:41 | +2:42 | +67% | (80) | 2:40 | +1:07 | +72% | (103) | - |
| 3 | 84 -> 35 | 10:25 | +3:38 | +53% | (56) | 3:44 | +1:12 | +47% | (45) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 11:49 | +3:55 | +49% | (37) | 1:24 | +24 | +39% | (22) | - |
| 5 | 36 -> 59 | 16:19 | +5:18 | +48% | (46) | 4:30 | +1:34 | +53% | (86) | - |
| 6 | 59 -> 85 | 20:28 | +6:36 | +47% | (44) | 4:09 | +1:29 | +55% | (67) | - |
| 7 | 85 -> 87 | 23:11 | +7:20 | +46% | (39) | 2:43 | +54 | +49% | (32) | - |
| 8 | 87 -> 48 | 30:15 | +11:53 | +64% | (71) | 7:04 | +4:43 | +200% | (162) | +2:53 |
| 9 | 48 -> 50 | 35:54 | +15:06 | +72% | (72) | 5:39 | +3:18 | +140% | (111) | +1:28 |
| 10 | 50 -> 65 | 36:51 | +14:22 | +63% | (66) | 0:57 | +9 | +18% | (6) | - |
| 11 | 65 -> 51 | 37:44 | +14:41 | +63% | (66) | 0:53 | +22 | +70% | (102) | - |
| 12 | 51 -> 53 | 39:57 | +15:39 | +64% | (65) | 2:13 | +58 | +77% | (102) | - |
| 13 | 53 -> 70 | 42:35 | +16:29 | +63% | (64) | 2:38 | +50 | +46% | (65) | - |
| 14 | 70 -> 90 | 42:54 | +16:33 | +62% | (64) | 0:19 | +5 | +35% | (78) | - |
| 15 | 90 -> F | 43:00 | +16:34 | +62% | (64) | 0:06 | +2 | +50% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта