Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Сулейманов Никита(2011)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М14Ф
Участник
Сулейманов Никита(2011)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М14Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:54 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:42:34 |
| Темп (мин/км) | 32:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 6:25 | +3:24 | +112% | (15) | 6:25 | +3:24 | +112% | (15) | - |
| 2 | 71 -> 33 | 13:05 | +8:13 | +168% | (13) | 6:40 | +4:49 | +260% | (16) | +54 |
| 3 | 33 -> 59 | 20:21 | +10:24 | +104% | (14) | 7:16 | +3:25 | +88% | (14) | - |
| 4 | 59 -> 85 | 30:05 | +16:27 | +120% | (15) | 9:44 | +6:03 | +164% | (17) | - |
| 5 | 85 -> 97 | 33:38 | +18:12 | +117% | (17) | 3:33 | +2:02 | +134% | (18) | - |
| 6 | 97 -> 87 | 44:06 | +27:23 | +163% | (19) | 10:28 | +9:11 | +715% | (20) | +6:28 |
| 7 | 87 -> 48 | 1:00:46 | +39:56 | +191% | (20) | 16:40 | +12:33 | +304% | (21) | +3:50 |
| 8 | 48 -> 65 | 1:09:25 | +45:13 | +186% | (20) | 8:39 | +5:32 | +177% | (14) | - |
| 9 | 65 -> 78 | 1:23:06 | +52:37 | +172% | (21) | 13:41 | +11:12 | +451% | (20) | +5:56 |
| 10 | 78 -> 95 | 1:26:17 | +53:06 | +160% | (21) | 3:11 | +59 | +44% | (11) | - |
| 11 | 95 -> 79 | 1:36:57 | +59:40 | +160% | (21) | 10:40 | +8:04 | +310% | (21) | +2:34 |
| 12 | 79 -> 80 | 1:41:13 | +1:01:40 | +155% | (21) | 4:16 | +2:00 | +88% | (15) | - |
| 13 | 80 -> 90 | 1:42:24 | +1:02:01 | +153% | (21) | 1:11 | +21 | +41% | (9) | - |
| 14 | 90 -> F | 1:42:34 | +1:02:05 | +153% | (21) | 0:10 | +5 | +100% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта