Россия, Ставропольский край, Железноводск

Группа
М18


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 76
Длина дистанции 9.100m
Набор высот 380
Абсолютно-лучший результат 01:00:16
Позиция 5
Результат 01:08:37
Темп (мин/км) 7:32

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  61 3:38 +31 +16% (10) 3:38 +31 +16% (10) +5
    2 61  ->  51 9:41 +1:32 +18% (12) 6:03 +1:19 +27% (19) +40
    3 51  ->  33 12:14 +1:48 +17% (8) 2:33 +32 +26% (13) +15
    4 33  ->  34 25:15 +2:26 +10% (9) 13:01 +1:21 +11% (12) -
    5 34  ->  35 27:31 +2:24 +9% (6) 2:16 +5 +3% (5) -
    6 35  ->  55 31:50 +3:03 +10% (6) 4:19 +39 +17% (7) +9
    7 55  ->  37 37:21 +2:29 +7% (5) 5:31 +25 +8% (5) -
    8 37  ->  58 46:52 +2:38 +5% (5) 9:31 +15 +2% (5) -
    9 58  ->  47 49:02 +2:52 +6% (5) 2:10 +20 +18% (9) +5
    10 47  ->  63 51:37 +3:09 +6% (5) 2:35 +17 +12% (14) -
    11 63  ->  53 54:22 +3:30 +6% (5) 2:45 +33 +25% (13) +15
    12 53  ->  54 55:20 +3:34 +6% (5) 0:58 +6 +11% (10) -
    13 54  ->  62 57:25 +3:55 +7% (5) 2:05 +21 +20% (18) +7
    14 62  ->  64 59:37 +4:06 +7% (5) 2:12 +11 +9% (8) -
    15 64  ->  59 1:03:16 +4:10 +7% (5) 3:39 +35 +19% (10) +10
    16 59  ->  49 1:05:13 +4:29 +7% (5) 1:57 +24 +25% (16) +11
    17 49  ->  60 1:07:22 +4:35 +7% (5) 2:09 +16 +14% (11) -
    18 60  ->  67 1:08:02 +4:35 +7% (5) 0:40 +4 +11% (12) -
    19 67  ->  90 1:08:32 +4:39 +7% (5) 0:30 +6 +25% (16) +3
    20 90  ->  F 1:08:37 +4:40 +7% (5) 0:05 +1 +25% (8) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта