Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 99
    Длина дистанции 5.600m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:47:36
    Позиция 61
    Результат 01:24:06
    Темп (мин/км) 15:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 4:16 +59 +29% (12) 4:16 +59 +29% (12) -
      2 50  ->  31 8:37 +2:04 +31% (15) 4:21 +1:21 +44% (31) -
      3 31  ->  37 34:29 +14:55 +76% (52) 25:52 +13:04 +102% (70) +3:15
      4 37  ->  53 47:04 +18:09 +62% (53) 12:35 +5:05 +67% (62) -
      5 53  ->  54 48:40 +18:31 +61% (53) 1:36 +42 +77% (73) +1
      6 54  ->  56 54:20 +19:49 +57% (53) 5:40 +2:01 +55% (63) -
      7 56  ->  63 56:22 +20:13 +55% (54) 2:02 +41 +50% (76) -
      8 63  ->  73 1:02:31 +23:03 +58% (57) 6:09 +3:19 +117% (84) +1:09
      9 73  ->  40 1:03:24 +23:20 +58% (58) 0:53 +21 +65% (75) -
      10 40  ->  47 1:06:50 +24:15 +56% (59) 3:26 +1:13 +54% (61) -
      11 47  ->  72 1:08:26 +24:46 +56% (59) 1:36 +41 +74% (71) -
      12 72  ->  59 1:15:32 +28:18 +59% (60) 7:06 +4:08 +139% (69) +1:52
      13 59  ->  49 1:18:57 +29:40 +60% (60) 3:25 +1:33 +83% (73) +7
      14 49  ->  67 1:23:15 +30:20 +57% (60) 4:18 +1:06 +34% (47) -
      15 67  ->  90 1:24:00 +30:34 +57% (61) 0:45 +15 +50% (73) -
      16 90  ->  F 1:24:06 +30:34 +57% (61) 0:06 +1 +19% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта