Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Сухих Лев(2011)
Клуб
Кировская обл.
Группа
М14
Участник
Сухих Лев(2011)
Клуб
Кировская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 211 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
| Позиция | 192 |
| Результат | 01:48:56 |
| Темп (мин/км) | 21:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 6:01 | +3:59 | +195% | (189) | 6:01 | +3:59 | +195% | (189) | - |
| 2 | 74 -> 75 | 12:11 | +6:54 | +130% | (171) | 6:10 | +2:55 | +89% | (132) | - |
| 3 | 75 -> 58 | 18:23 | +9:42 | +111% | (173) | 6:12 | +3:00 | +93% | (158) | - |
| 4 | 58 -> 38 | 26:02 | +13:52 | +113% | (176) | 7:39 | +4:41 | +157% | (180) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 30:08 | +15:38 | +107% | (160) | 4:06 | +1:56 | +89% | (112) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 49:36 | +31:43 | +177% | (189) | 19:28 | +16:39 | +591% | (194) | +9:57 |
| 7 | 40 -> 69 | 57:20 | +36:55 | +180% | (186) | 7:44 | +5:13 | +207% | (177) | - |
| 8 | 69 -> 53 | 1:06:58 | +43:54 | +190% | (187) | 9:38 | +6:59 | +263% | (192) | +41 |
| 9 | 53 -> 54 | 1:10:22 | +46:16 | +191% | (189) | 3:24 | +2:30 | +277% | (191) | +22 |
| 10 | 54 -> 58 | 1:24:04 | +56:00 | +199% | (189) | 13:42 | +9:44 | +245% | (184) | +18 |
| 11 | 58 -> 49 | 1:33:31 | +1:01:53 | +195% | (188) | 9:27 | +6:28 | +216% | (182) | - |
| 12 | 49 -> 60 | 1:47:09 | +1:12:57 | +213% | (192) | 13:38 | +11:40 | +593% | (195) | +6:59 |
| 13 | 60 -> 90 | 1:48:49 | +1:13:52 | +211% | (192) | 1:40 | +55 | +122% | (188) | - |
| 14 | 90 -> F | 1:48:56 | +1:13:54 | +210% | (192) | 0:07 | +3 | +75% | (91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта