Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    ЖВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 44
    Длина дистанции 4.900m
    Набор высот 190
    Абсолютно-лучший результат 00:39:41
    Позиция 40
    Результат 01:22:43
    Темп (мин/км) 16:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  92 2:30 +1:10 +87% (32) 2:30 +1:10 +87% (32) -
      2 92  ->  87 8:51 +5:04 +133% (37) 6:21 +4:01 +172% (42) +1:29
      3 87  ->  75 21:52 +13:27 +159% (41) 13:01 +8:32 +190% (41) +3:40
      4 75  ->  95 30:54 +17:36 +132% (39) 9:02 +4:09 +84% (38) -
      5 95  ->  38 35:02 +19:25 +124% (39) 4:08 +1:49 +78% (37) -
      6 38  ->  91 40:47 +22:45 +126% (39) 5:45 +3:25 +146% (40) +53
      7 91  ->  40 45:51 +24:51 +118% (39) 5:04 +2:19 +84% (34) -
      8 40  ->  73 47:10 +25:22 +116% (39) 1:19 +37 +88% (42) -
      9 73  ->  63 51:13 +26:54 +110% (39) 4:03 +2:00 +97% (33) -
      10 63  ->  54 58:25 +30:05 +106% (39) 7:12 +3:38 +101% (34) -
      11 54  ->  88 1:02:16 +32:01 +105% (40) 3:51 +2:08 +124% (41) +16
      12 88  ->  58 1:08:29 +34:27 +101% (39) 6:13 +2:39 +74% (29) -
      13 58  ->  48 1:13:51 +37:13 +101% (40) 5:22 +2:48 +109% (39) +1
      14 48  ->  76 1:18:33 +38:34 +96% (40) 4:42 +2:03 +77% (32) -
      15 76  ->  90 1:22:36 +40:06 +94% (40) 4:03 +1:42 +72% (39) -
      16 90  ->  F 1:22:43 +40:06 +94% (40) 0:07 +2 +39% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта