Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    OPEN


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 51
    Длина дистанции 4.700m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:39:25
    Позиция 46
    Результат 02:08:46
    Темп (мин/км) 27:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  84 6:54 +4:57 +253% (43) 6:54 +4:57 +253% (43) +32
      2 84  ->  61 22:24 +16:42 +292% (46) 15:30 +11:45 +313% (44) +3:15
      3 61  ->  50 27:17 +20:37 +309% (46) 4:53 +3:55 +405% (47) +1:44
      4 50  ->  75 37:47 +27:15 +258% (46) 10:30 +6:38 +171% (43) -
      5 75  ->  58 47:58 +32:31 +210% (46) 10:11 +6:22 +166% (46) -
      6 58  ->  47 55:59 +38:03 +212% (46) 8:01 +5:39 +238% (44) +17
      7 47  ->  73 1:02:36 +41:41 +199% (45) 6:37 +3:54 +143% (39) -
      8 73  ->  69 1:13:05 +49:35 +210% (46) 10:29 +7:54 +305% (45) +2:03
      9 69  ->  53 1:22:20 +55:48 +210% (46) 9:15 +6:13 +204% (45) -
      10 53  ->  54 1:25:19 +57:28 +206% (46) 2:59 +1:43 +135% (42) -
      11 54  ->  58 1:46:10 +1:13:03 +220% (46) 20:51 +15:35 +295% (48) +3:39
      12 58  ->  59 1:54:30 +1:19:03 +222% (46) 8:20 +6:00 +257% (44) +43
      13 59  ->  60 2:06:36 +1:26:15 +213% (46) 12:06 +7:38 +170% (47) -
      14 60  ->  90 2:08:36 +1:27:19 +211% (46) 2:00 +1:04 +114% (39) -
      15 90  ->  F 2:08:46 +1:27:22 +211% (46) 0:10 +4 +66% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта