Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 211
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 180
    Абсолютно-лучший результат 00:26:45
    Позиция 76
    Результат 01:00:11
    Темп (мин/км) 17:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 1:51 +35 +46% (17) 1:51 +35 +46% (17) -
      2 79  ->  83 15:26 +12:41 +461% (161) 13:35 +12:09 +847% (179) +10:22
      3 83  ->  64 19:58 +13:05 +190% (111) 4:32 +26 +10% (10) -
      4 64  ->  32 20:34 +13:30 +191% (110) 0:36 +30 +500% (142) +23
      5 32  ->  54 27:20 +17:55 +190% (101) 6:46 +4:49 +247% (121) +2:23
      6 54  ->  80 29:10 +18:29 +173% (99) 1:50 +34 +44% (37) -
      7 80  ->  62 29:39 +18:41 +170% (97) 0:29 +12 +70% (36) -
      8 62  ->  43 35:08 +19:19 +122% (81) 5:29 +1:31 +38% (25) -
      9 43  ->  77 35:44 +19:25 +118% (80) 0:36 +8 +28% (20) -
      10 77  ->  85 38:58 +20:05 +106% (67) 3:14 +49 +33% (32) -
      11 85  ->  84 40:21 +20:22 +101% (56) 1:23 +41 +97% (85) -
      12 84  ->  78 51:38 +28:10 +120% (83) 11:17 +7:59 +241% (169) +3:52
      13 78  ->  67 53:45 +28:19 +111% (77) 2:07 +19 +17% (16) -
      14 67  ->  51 56:57 +29:19 +106% (72) 3:12 +1:07 +53% (55) -
      15 51  ->  90 59:44 +30:37 +105% (76) 2:47 +1:26 +106% (171) -
      16 90  ->  F 1:00:11 +30:42 +104% (76) 0:27 +11 +68% (144) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта