Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    ЖВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 48
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 235
    Абсолютно-лучший результат 00:39:17
    Позиция 15
    Результат 00:55:25
    Темп (мин/км) 13:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 3:00 +1:05 +56% (19) 3:00 +1:05 +56% (19) +18
      2 52  ->  75 5:41 +2:10 +61% (22) 2:41 +1:15 +87% (30) +40
      3 75  ->  32 11:47 +4:01 +51% (18) 6:06 +1:57 +46% (17) +15
      4 32  ->  33 12:54 +4:06 +46% (18) 1:07 +21 +45% (15) +2
      5 33  ->  34 22:46 +5:37 +32% (17) 9:52 +1:51 +23% (11) -
      6 34  ->  57 23:59 +5:47 +31% (17) 1:13 +22 +43% (12) +1
      7 57  ->  55 25:10 +5:56 +30% (17) 1:11 +21 +41% (16) -
      8 55  ->  37 27:08 +6:06 +29% (17) 1:58 +32 +37% (14) -
      9 37  ->  38 29:53 +6:47 +29% (16) 2:45 +53 +47% (16) +7
      10 38  ->  80 34:48 +7:11 +26% (15) 4:55 +1:05 +28% (15) -
      11 80  ->  76 36:05 +7:26 +25% (14) 1:17 +26 +50% (16) +5
      12 76  ->  85 39:10 +7:54 +25% (13) 3:05 +52 +39% (17) -
      13 85  ->  49 48:00 +11:17 +30% (14) 8:50 +3:23 +62% (25) +1:09
      14 49  ->  50 50:53 +12:07 +31% (15) 2:53 +56 +47% (21) +8
      15 50  ->  93 53:47 +12:26 +30% (15) 2:54 +31 +21% (10) -
      16 93  ->  90 54:57 +12:30 +29% (15) 1:10 +10 +16% (8) -
      17 90  ->  F 55:25 +12:30 +29% (15) 0:28 +8 +39% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта