Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    ЖВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 48
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 235
    Абсолютно-лучший результат 00:39:17
    Позиция 17
    Результат 00:58:18
    Темп (мин/км) 14:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 2:41 +46 +39% (12) 2:41 +46 +39% (12) -
      2 52  ->  75 4:37 +1:06 +31% (11) 1:56 +30 +34% (14) -
      3 75  ->  32 9:41 +1:55 +24% (9) 5:04 +55 +22% (9) -
      4 32  ->  33 10:47 +1:59 +22% (9) 1:06 +20 +43% (14) -
      5 33  ->  34 20:40 +3:31 +20% (11) 9:53 +1:52 +23% (12) -
      6 34  ->  57 21:52 +3:40 +20% (7) 1:12 +21 +41% (10) -
      7 57  ->  55 22:58 +3:44 +19% (7) 1:06 +16 +32% (13) -
      8 55  ->  37 24:50 +3:48 +18% (7) 1:52 +26 +30% (8) -
      9 37  ->  38 29:08 +6:02 +26% (13) 4:18 +2:26 +130% (32) +1:32
      10 38  ->  80 37:47 +10:10 +36% (18) 8:39 +4:49 +125% (37) +2:58
      11 80  ->  76 39:06 +10:27 +36% (17) 1:19 +28 +54% (17) +3
      12 76  ->  85 44:13 +12:57 +41% (20) 5:07 +2:54 +130% (34) +1:50
      13 85  ->  49 50:56 +14:13 +38% (17) 6:43 +1:16 +23% (12) -
      14 49  ->  50 53:23 +14:37 +37% (17) 2:27 +30 +25% (11) -
      15 50  ->  93 56:34 +15:13 +36% (17) 3:11 +48 +33% (20) -
      16 93  ->  90 57:54 +15:27 +36% (17) 1:20 +20 +33% (16) -
      17 90  ->  F 58:18 +15:23 +35% (17) 0:24 +4 +19% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта